轻骑铃木UY125百年纪念版入手差不多两个月了，其他暂不想墨迹太多，单就新款尾箱异响的处理谈谈我是如何消除的，其他车型若有类似情况也可用此方法试试。
不过每台车都不是完美的，Ninja 400同样也是如此，KAWASAKI Ninja 400车主公认的两大缺点。有10%的车主反映，Ninja 400的把手震动过大，在长途行驶时手部容易发麻，对于舒适度而言是一大影响。
随着摩友们的安全意识逐渐提高，对骑行服的要求也越来越高。骑行服一般都比较厚重，清洗起来也不像平常衣服那样简单。和大部分户外服装相同，骑行服最好不要经常大洗。
赛车类摩托车通常采用的就是全导流罩，以尽可能减少阻力。半导流罩通常带有挡风玻璃和其他空气动力学特性，有助于提供保护以及增强稳定性。
自从4.28考完科一，就在心里埋下先购置一个头盔的想法，当时想着摩托车不知道什么时候买，先买个头盔过过瘾。总觉得戴个头盔既神秘又很酷。下面就来欣赏我的头盔吧！奥对了，这头盔是插扣的，不是双D扣。
对亚洲市场来说，搭载直列两气缸发动机的新 CB400 系列属于近代的产品：2012 年首次发布、到 2013 年才正式上市。
宝马在碳纤维材质研发及应用方面的实力，可以追溯到20年前。从专利来看，宝马的出发点是将碳纤维加强板和常规的铝制梁车架相结合，从而让结构中的合金部分更薄、更轻，而刚性部分因为引入了碳纤维材质则硬度提高。
而且小编常笑称忍者400是最适合改”尾段”的车款，因为川崎原厂把所有的消音工作都放在原厂尾段，所以只要换掉尾段就会有很”惊人”的效果，真的让很多带着消音盒的车款忌妒的要命。
SHARK TRC-20 全段排气管鲨鱼TRC是专门为最近的杜卡迪摩托车而设计的。总结MTS1260是小编为数不多有好感的杜卡迪车型，动力充沛，发热量也能够接受，起码不烤腿，又有帅气的单摇臂。
单缸双缸摩托车区别是什么1、单缸，单缸摩托车相比双缸的特点是发动机结构简单，加工难度低。
在外观方面，非常符合大众的审美，前脸非常凸显宝马的气质，采用宽大风挡和高低腰靠也是豪华GT休旅踏板该有的配备，现款售价82900元。最后，你觉得宝马400为什么无视本田350呢？
确定了头盔两边耳朵空间大小开始寻觅耳机，某宝找到sony头戴耳麦，到手硬核掰掉。这是拆掉上一次改的两个喇叭，音质一般，不过比维迈通听音乐好，但是跟sony这次改的天壤之别！
所以，根据现实情况来看，二手摩托车能够成为大众保值车型的重要条件是，新车售价不能过高，产品具备明显特点，与同级别形成差异化，产量供应不足等一系列原因。
先问大家一个问题，一款好的摩托车手套要具备哪些条件？但是我们在实际试戴摩托车手套的时候，总会把注意力集中到戴着是否舒服，把舒适程度和贴合度作为选择手套的首要标准。
夏德随便一个尾箱就要三四百有的要一千多，其实对于很多摩友是没有用的。夏德材质好我不否认，但肯定是暴利，大家可以在某宝上搜一下工具箱，真的很便宜。
2021 款 AlpinestarsGP PLUS R V3 RIDEKNIT产品细节 / 实物拍摄高级别的安全防护非它莫属，竞技款式分体皮衣，可与皮裤配合进行赛道练习使用。肩部采用 GP LITE 护块，起到意外中的外部保护作用，将摩擦的阻力减至最低。
所以这次更换了倍耐力天使ST 120/70-17、160/60-17一对，21年第18周生产，轮胎都还是烫手的。
先来一张正面照因为接受不了gsx的原厂蜡烛灯，先是改装了LED灯泡LED灯泡近光效果LED灯泡远光效果因为没有加装透镜，效果仅仅是比原厂蜡烛灯稍微好那么一丢丢，晚上跑夜路该看不清的还是一样看不清楚。
因为对巡鹰1500公里的使用只能说些零碎琐事，称之杂记。虽说是第二通勤工具，但单边35公里。
拥有motoGP发动机技术，765cc黄金排量。售价106895配色选择亮黑哑光银车型亮点765cc发动机。凯旋Moto2TM原班引擎团队调教。雨天、道路、运动模式带来响应的节气门响应和牵引力控制。SHOWA大活塞独立功能倒置前叉，行程 115 毫米。
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