21800元运动型踏板探路者高颜值大功率低价格，总有一点打

都说踏板车是骑手的最终归宿，它以其优越的舒适性和轻松便捷的操控性，使骑行变得更加轻松自在，各大品牌厂商也在推出了不同型号排量的车型，从小排量到中大型排量，给消费者提供了不同的选择，在这其中，最受欢迎的应该还是300 CC左右排量车型。

各大知名厂商本田，雅马哈都不陌生，国产品牌也正在厚积薄发的崛起之路上，今天我们就来说说，国产台荣摩托旗下的TR300T探路者，国产品牌一直以高性价比作为卖点打开市场，那我们就来看一看这台车售价21800元运动踏板到底如何？

外观设计

外观整体造型稳重而大气，车头通过有层次感的线条将整车轮廓刻画的独具风格，刚性饱满，由意大利设计团队参与设计，车身侧面也通过硬朗的线条将车辆的速度感和时尚感尽可能展现的醒目出挑。

灯光系统全车采用LED光源，前灯双透镜设计，与后尾灯极富运动感的V字形相呼应，体现了整车的运动感，也凸显了丰富饱满的力量感，隐藏式的转向灯还是能打动我的设计之一，但尾部转向灯却没有采用隐藏式，这就显得不是很和谐，造型仁者见仁。

车辆仪表采用了机械指针加TFT液晶显示组合仪表，造型不用多说，传统加科技相融合的设计，对于追求运动感的骑手是不错的选择，中央5寸的液晶屏可显示丰富的车辆资讯，同时也可以切换不同的模式。新款车型对风挡也进行了升级改进，效果略有提升。车辆手把也具备了加热背光功能。

车辆的座椅高度还算不错776mm，175身高左右的骑手基本可以做到双脚掌触地，两段式脚踏对于175身高以上的骑手，可能会显得腿部空间略有不足，虽设计了腰靠，但座椅舒适度欠佳，坐桶储物空间还算丰富。车身整备质量176 kg，油箱容量15升，平均油耗4L/100km，综合续航能力300公里左右。

操控方面，前悬架装配正立式液压阻尼减震，后悬架装配带气囊双枪液压阻尼后减震，造型唬人，减震调教偏运动（硬），制动方面，前轮采用260 mm双盘对向四活塞卡钳，后轮采用230 mm单盘对向双活塞卡钳，前后标配ABS制动系统，制动表现还算不错。

动力方面，台荣探路者300搭载一台单缸水冷276 CC发动机，最大马力25.8，最大功率19/8000，最大扭矩24/7000，电子喷射皮带传动95号油，还是吃细粮的选手。与同级别车辆对比19kw不算低，作为国产运动型踏板两万左右的售价，独具风格的外观，相信会给喜欢踏板车的骑友带来不一样的体验。

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