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被自家口碑毁掉的一台优质400大踏板,台荣开拓者400

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国产已上市大踏板外观设计最漂亮的好像只有两台车,台荣开拓者400与力刻318。

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这两台车都是请的欧洲设计公司。立刻318以优秀的做工,动感的造型,较高的配置,还有力刻最重要的两点是他没有以前口碑的包袱,与董事长亲自上场的工匠精神。迅速获得市场的认可,成为台州其他工厂的榜样。

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反观台荣同样是欧洲设计公司的作品。同样拥有非常高的设计水平,还有推迟一年半的时间,用来打磨车子本身可能会存在的问题,交付到客户手中的车子情况来看。质量问题确实是很少。

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但但但,台荣以前的口碑实在是太差了。特别是探路者300所传下来的口碑,直接劝退了大部分观望开拓者400的消费者,导致开拓者400在国内市场的销量非常一般,用网友的话来说,就是,凉了。但它不会凉,为何,就是出口,据说出口的销量还不错。

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这里说开拓者400的质量还可以,可能很多人会有争议,但是以我使用下来的情况来看这个400暂时毫无问题。

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开拓者400失败最重要的原因是是台荣的口碑毁了他,次要的原因是发动机油耗问题。它的这个发动机21kw,虽然动力很强,开起来也很平顺,怠速就有点抖,但是它的热效率差,油耗偏高。我跑国道还算经济的路况要百公里3.6-4升油,跑市区比较拥挤要5.几升,用来代步买菜的路况来说,要七升油。

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现在台荣开拓者400该怎么发展,毕竟花费了不少人力物力来设计这个车。

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开拓者400在国内市场已经火不起来了,对400进行涨价。准备推出开拓者300,发动机功率差不多,19.5千瓦,动力差不多,但排量小了,燃油效率方面也有所改善。

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其它配置一样高配置,售价猜测21980,与开拓者400有着4000的差价。

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400缩缸开拓者300以法国设计的前卫,动感的,运动造型,高配置,还可以的质量,改善后的油耗问题,与高性价比。大家觉得还有没有可能火起来?

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