称霸MotoGP赛场的本田神车RC213V到底神在哪？
今年MotoGP之后，我发现不少朋友都是今年第一次看MotoGP，从今天开始，我们带着您一起看懂MotoGP，首先从大家最好奇的赛车开始。
今天我们先来看看本田的RC213V，这台车是恶魔的化身，这个恶魔有着无与伦比的性能，同时恶魔是真的很难驾驭，仿佛除了小马无人能降服这个恶魔。这台车是按照MotoGP的规则设计的车型，2012年规定赛车最大为1000cc，限制为4缸，最大缸径81mm。因此也就出现了RC213V，RC的意思是本田四冲程赛车，213是21世纪第三台车，V代表V缸引擎。避震采用的是Ohlins，后避震是Pro-Link多连杆结构，重量160公斤，带有本田黑科技无缝变速箱。就在前不久KTM用重金挖走了本田的无缝变速箱设计师。
虽然最早驾驶这台车的是2012年的凯西斯通纳和佩德罗萨，两个人成绩也很不错，拿下了当年的第二和第三，但是直到2013年马奎斯来到本田，RC213V才找到了她真正的主人。马奎斯在菜鸟年拿到了总冠军，也是因此很多人在这些年来一直说小马是借着车好骑一路披荆斩棘，从2012年改制以来，到2021年，九年中RC213V和马奎斯开创了自己的时代，九年6个总冠军，1次季军，也就是20赛季小马不在的一年中，大家才发现，原来RC213V除了小马无人能驾驭，是一台最难骑的车，没有之一。这周末大魔王马奎斯即将回归，跟他的恶魔战车RC213V合体，席卷MotoGP赛场。
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