无极300AC——1500公里磨合期分享
刹车异响，换挡杆掉色，通病！
首先声明，以上问题虽然是通病，但是完全可以解决！就看机修师傅技术了！
我3月份买的300AC，当时店里告诉我，这个车磨合期是1500km。我也很听话的，500，1000，1500进行保养。现在两千公里了，我来谈谈磨合期这段时间的感受。
这是我1000km的保养，也正是这个时候，推出了最新款的300AC，和我这款相比，多了好多东西，比如最香的滑动离合！
也去了解了一下，滑动离合和普通的离合有什么区别。我也不知道理解的对不对，差不多就是松油门，加油门的时候不会有太强顿挫。然后就是离合器比较轻。
相对来说，我也是个开车的小白，找了别人有滑动离合的车子试了一下，是要舒服但是对一个曾经做过汽车修理的人来说，感觉可靠性没有普通的高。但是香是真的香。
言归正传，来说我这次保养。这是刚买的时候，师傅告诉我，转速尽量别超5000，经常两千多就换挡，对汽车来说是没什么，但对摩托车来说，负荷有点大，导致机油黑，磨合有点不到位，因为自己也是新手小白不敢开太快，转速也不敢拉太高，怕到时候爆缸了，到后来才知道自己的担心是多余的。磨合期期间我一直按照5000以下来走。
请忽略车牌P的。
前刹车异响！！
车子本身驾驶没啥问题，加速正常磨合期未超80码，但是碰到个令人头大的问题，在网上见到的很多，说前刹车有异响。自己也确实碰到了，问了修车师傅，说重刹一下，或者轻轻捏一下刹车就好，可是我的真没好。
在15码左右，这个问题十分严重，特别十字路口停车的时候，往往迎来很好的回头率。很尴尬。
开去做各种检查，刹车盘没变形，刹车片也用砂皮打过，排除硬件问题。机修师傅就直接告诉我，是这个问题????
这个在前挡泥板上方
为这个刹车管科是活动的，管子往一侧偏的时候，另一边的刹车管道里的油，压着了，导致刹车片在刹车活塞的挤压下不能回弹，导致了刹车异响。（我表述不知道你们能不能理解）。
管道在固定口可活动的
只要自己平常开车的时候不去动他，就很OK。自从做好保养，师傅给我弄过以后彻底解决，现在一直都没发生过类似情况。
2、换挡杆掉色。
作为一个黑色的换挡杆，确实黑色橡胶的地方掉色，弄脏了我2双鞋，一个套子解决。
淘宝九块九包邮
这个东西真的好用，脚感基本没差，就是装好了以后，让师傅帮我调节了下换挡杆，脚面彻底告别黑！黑！黑！
后记---保养后下雨
那天做保养的时候，我还看了下天气，说是晚上11点才会下雨，结果下雨提前了。当时我还没有买各种装备，只有一个头盔，我幸好我也机智在包里放了一次性雨衣，抗回了家。
店门口
回家后的车
回家后的车
凋零的一次性雨衣
说了那么多，最终还是要告诫大家，新手真的要玩摩托，不要以为只有头盔就行！
大错特错！！
雨衣还真要准备好，一定要准备好！！！出门一定要戴护具！！！样样不能少！！！
摩托瞎骑！全村吃席！
海宁百里钱塘
还没写完…改天再写…
已收到（0）位骑士礼仪