关于无极525R的升级你知道多少？？

今天我们就来聊一聊这台无极525r究竟升级了一些什么东西。

首先，从这款车的配色上来看，她比老款的配色更“骚气”更激情，更运动。暖色配亮色的反差是非常好的一个设计，特别是橙色，反正我是非常喜欢。

我们继续往下看，我们从车头开始研究这款车，第一，我们能看到。

这款车搭载隆鑫自主研发kE525发动机，实际排量494CC，最大马力53匹，最大扭矩50.5N.M ，最大功率39.6KW/8500rpm，压缩比做到了11:5:1，这个数据，我说国产车当中500级别最强，没人反驳吧？

无极一向都注重安全，他的300cc运动级车以上，基本上都是前双碟刹，都标配ABS。525r配置和500ac几乎一样，采用的是对向四活塞日清清卡钳，减震用的KYB（金色好帅）前倒置减震，后KYB多段可调减震。不光可以调坐高，还可以调舒适度。就算你身高一米六，也能轻松驾驭。

我们可以看一下525这款车，他的后牙盘是采用了一个防脱链的牙盘，不会因为链条太松掉落而卡死的一个牙盘，这一点，还是值得称赞，安全第一。相信有一部分人骑车，有断链条的经历吧，那就是因为链条太松导致脱落，之后没有这个导链槽，链条和压盘卡住，瞬间扯断了。严重一点，还会后轮卡死导致摔车。

我们再来看看开关的细节，右边的是一个启动开关。启动/熄火很清晰，不会出现误关导致熄火。还是挺贴心

左边是仪表的功能件和大灯转向灯开关，不知你们有没有注意到一个细节？USB接口也在左手边的位置，设计这边是因为很多人喜欢装个手机支架骑车充电，USB设计位置我觉得很贴心。非常好，你不用买很长一条数据线绕来绕去还不美观。也不用担心数据线拉扯，影响你的转向。

油门线是采用了双油门线，一开一合。前刹车上泵是采用了直推上泵手感更好。刹车手柄和离合手柄都是多段可调，可根据你自己的手感来调至合适的位置。

看完了外观，我们再看一下内部布局，无极的做工是出了名的好，我们来看一下它的排线。我们可以很清晰的看到里面是没有什么乱七八糟的线路，一个ABS油泵控制器，电瓶，保险丝。还有一个侧倾熄火开关。

很多人有可能不知道侧倾开关的作用，我就跟你们讲一下，这个开关其实就是你倒车之后，他会马上自动熄火。不会出现有一些摔车之后原地打转，甚至严重点，车子压在人的身上，后轮还在一直转，万一压到腿，或者腿卡进去，是一件非常危险的事情，所以说无极的这个设计，我觉得非常人性化。

525这款排气管的比500R声音好听太多了，而且看上去更协调，昨天有幸遇到客户提新车，声音属实浑厚。

这款车的侧翼进风口还是挺好看的，给水箱一个很好的散热效果，这款暴力黄配色的进气格栅为黑色比较低调，同样这款车的活力橙配色进气格栅为橙色，比较有激情

总体来说，这款车的磨砂漆质感是非常细腻的，非常舒服，而且我也挺喜欢磨砂色的摩托车，看上去也很有质感，不会觉得有塑料感，很厚实的感觉。

仪表就不用我多介绍了吧？它采用的是跟500ac一样的可投屏仪表功能，可以看胎压,胎温，下次保养的公里数，电量、骑行小时、还可以更换模式，自带导航，蓝牙。自带GPS

这个小小的装饰板，我还是挺喜欢，虽然不是碳纤维，但是也能看出工厂做车态度。细节把控的很完美。

这个后视镜都做了一个空气动力学的设计，线条往下压，防止车子高速行驶的时候，让车子行驶更稳定。

后倍耐力160-60zR.17半热熔贝莱利恶魔GT胎。

前倍耐力120-70zR.17半热熔恶魔胎。

总结一下这款车，整体来说比老款升级了太多的东西，这个价位在目前国产500级别，也算是性价比最高的一款车，值得购买，后期我会出视频测评，感谢您的关注。如果你觉得我的文章对你有用，望你转发点赞。

车灯是采用的近光常亮和日行灯常亮。远光灯是LED折射式大灯，具有强悍的聚光效果和雨天穿透力。

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