国内最便宜的复古，高离地，短轴距

作为一名启典车主已经一年多了 目前24000公里了，这个车该拆的地方也都拆过了，就得**拆，就得改！就得自个动手，这才是“真玩车”人，我也该在圈子分享一些心得，一些感觉 先说启典这个牌子吧，大家都知道和升仕一个厂，售后还是不错的，就是地方局限问题，基本没线下售后，线上还是很不错的，基本在保期间，往售后说明问题，都会免费给你更换配件，我记得印象深刻一件事就是，因为洗车ecu进水故障，故障码得用电脑刷掉，售后直接顺丰寄电脑过来给我刷，售后这点没毛病，本身车价摆在这，一样能享有这份待遇心里还是觉得挺棒的 最让我觉得方便的是 无论是启典还是升仕的商城里的东西真的很全面，小到一颗螺丝，整个车的配件无论什么都有，自己可以挑选购买，必须好评，就是发货有些拖拉，也希望效率更高 厂说完了，再来说说车 说实话，一开始这个车我也是闲着没事干，收来玩儿，说实话，收了就立马后悔了，因为！！！真的！！！太！！！tm！！！丑！！！了！！ 因为自己车也蛮多，卖也没必要，这才几个钱？ 罢了，留着自己改，到手第二天就去玩泥巴，跑林道，我压根没把这玩意当作一个慢跑情怀佛系复古车，怎么野怎么来，真男人只玩越野，迷达喀尔，娘炮才骑仿赛（仿赛我只指小排，个人见解，轻喷） 车很轻，130来公斤，高离地，短轴距，这都还不改复古攀爬？ ？ ？就是车确实太丑了，得抓紧改了，最丑的是哪里，就从哪里改，首先原车实在单薄，先弄条护缸充实一下，排气这个防烫板！ ！ ！真的给我！丑！哭！了！ 得！直接改排气，排气改了顺眼多了，攀爬还差点啥？对，高位挡泥，哎，有高位我不用，我就用鸟嘴，哎，就是玩儿，这下野味有了吧，等等，这轮胎未免太拉垮？全地形胎，安排！应有尽有了，这个灯是真的拉垮！要是没异响我都忍了，异响受不了啊啊啊啊！换的第一个灯，风冷led，高端吧，牛逼吧，亮度足够，夜间开灯仿佛就是太阳，但是没有远近光切换，就一直是太阳，我至少也是个车品良好的兄弟，至少骑行三观正常，晃人眼睛啊，后面发现一神器！！！外观奇特，真不一样，就是我现在换的这个三角灯，近光！有！切！线！和汽车大灯一样，不晃眼的同时还具有良好的铺路，能铺满四车道，远光能亮瞎远光狗，顶！ ！ ！真顶！ ！ ！但是还差些啥，赞助帖纸，例如达喀尔的那些红牛，壳牌，魔爪，欧林斯什么的版画，我本身也很喜欢日系车的贴画，凑合也就贴了一个，顺便再弄个风挡，这改得我也不知道叫啥了，攀爬不像攀爬，拉力不像拉力，但是！ ！ ！够野！就对了！外观基本也差不多了，预改得还有以下几项： 19寸轮毂，越野倒叉，加长后减 以上也是自己的风格改装思路 然后再说说车子的性能吧 我也直说，零百自己测的，没用专业设备 全程手机录的，表显，0～80和gps没什么误差，80～110误差3～4，第一次测的零百是9.23秒，第二次测试是改了牙盘的，15齿改为16齿，零百8.5，和250nk经常崩，0～100，250nk甩我两个车身，反正70～80以内都甩他在后面追着，hhh 车子通过性很好，坑坎乱过，短轴距也是让车子的灵活度很顶，跑山不虚任何人，和我骑650，752是两码子事，脚踏我都磨得换两根了，小排跑山就是优势，别抬杠 油箱20L，加满能跑530公里，主要我骑得很暴力，这排量不就得油门乱拧么，不暴力哪来的劲，反正其他车友能跑600多公里 坐垫后面软，驾驶员的位置略薄，100公里高速，或50公里国道，屁股就开始痛 因为车轻跑高速遇大桥大风还是慢点，风带着你跑的，转向半径终极大，原地掉头告别前后退，告别倒车，城市里穿插，简简单单，轻轻松松，翘头很好翘，能骑出越野车的感觉，就是车太矮了点，低扭蛮强，高转就缺乏了，风冷完全够用，别担心什么热衰，这是你不用担心的问题，性能上基本就这些 我也不是什么什么吹，什么什么夸，这车槽点很多的，小问题也多，我也慢慢说，也说说怎么解决 第一个：甩泥，无论你用全瓦，半瓦，前轮都甩，甩得之凶狠，这个我没办法解决，下雨我骑别的hhh 第二：ecu进水问题，洗车一定要盖住ecu，这个ecu的插口就裸露在油箱之下，洗车下雨极易进水，进水就会出现故障灯，会间接出现车辆打吐，怠速不稳，不好启动的问题，你去修理铺用电脑查故障码，永远都是显示氧传感故障，我都怀疑这个ecu是不是只会报氧传感故障？ ？ ？解决方案就是拆开ecu插头，先把插口的水用热风枪吹干，用wd40喷喷就好了 第三：这个电瓶我真的服了，可能你开着灯熄火，一支烟的时间，就可以让你打不着，我真是曰了，解决就是换电瓶，原厂电瓶是水电瓶，这我不科普了，太辣鸡了 第四：油表不准，油表闪灯了，我还能跑300公里，自己习惯就好 第五：原厂胎！真的！终极！无敌！滑！ 必须换，我现在换的是carrystone的全地形，价格便宜，干路就算你前刹捏到底也不会出现爆死，路上也不怕遇到沙子，抓地力很不错，直接可以磨排气，说多都是泪 第六：线路问题，这个车的主线路缠绕在三星上，有一次我原地掉头，右转方向打死，车辆突然熄火，检测才知道，方向打死扯到线了，扯！断！了！ 第七：离合虽轻，但是结合点很模糊，也可能我日常越野半联动状态太多hhhh换离合片就行 第八：小链异响，小链我已经换过了，已解决，拆顶盖的时候注意，别下中间的螺丝，有个小东西会导致车辆打吐，给不起油，还有这个磁电机，下的时候才是一个难，我真不知道怎能打那么紧，我磁电机套筒都打弯了才打出来，实在是服气 一万块放这了，要什么大西瓜 能自己动手解决的都不是问题 分享完毕！有啥问题随时提问！

模特出征！ ！ ！

圆灯状态

圆灯！

三角灯状态！

够野！

风挡，三角灯状态

干干净净