我和我的百年纪念版铃木Uy小踏板

90年代就拥有过两辆摩托车，大阳100天马125，当时是作为交通工具，真正喜欢上摩托车是2015年，当时认识了一位摩友，听他说要骑摩托车去西藏，当时我有很强的欲望想加入，经过多次交流与沟通，最终我决定加入骑摩托车去西藏，立马跑到五羊摩托车专卖店，购买了一辆五羊本田彪影150摩托车，兴奋与喜悦的心情涌上心头，人生有喜有悲，有舍有得，当时一起参加的4位摩友，三位先后退出前往西藏的计划，一下就让我傻眼了，只剩下我一个，咋办呢？放弃还是继续？最后在爱人的支持下带上爱人，同年6月30日正式出发，一路向西骑行，24天，胜利完成了川藏318进入青藏线出前程，9700公里，一路经历了很多，多变的天气高原的反应，我两夫妻一一克服。各位摩友我说了这么多废话，现在进入主题。来说说我骑跨式车，这么多年，为什么又喜欢上了小踏板？ 01：随着年龄的增长速度减慢安全第一。 02：骑了多年的跨式车感觉每次完成挺脏的。 03：雨天骑行个人感觉踏板车比跨式车要好点。 04：通过对比，我感觉踏板车比跨式车还省油。喜欢骑行的我在户外玩时接触铃木悠悠，试骑感觉挺不错，比我家的五羊本田喜悦小公主100真的个人感觉好多了，经过网上搜索了解对比，4月24号订购了一辆百年纪念版铃木UY，26号上牌，目前已行驶1600公里，我骑摩托车的习惯手轻。磨合第1箱油骑下来300公里，刚开始对车的油表不算了解。一共6格油，第一格油行啦80公里.骑行到220公里油表开始闪灯，我带来一小瓶油测试它最终的西航里程，最后测试308公里车子断油了。速度在最高时速65公里每小时。后续测试三箱油。大致都一样。我大概算了一下，1.9个油每100公里，这是我个人用车真实的测试，比我五羊本田喜悦100减掉0.3个油。舒适，车重，运行起来也比较稳，特别喜欢的就是这台发动机的哨声，听起来特别舒服。特别声明，我不是水军，只代表我自己个人用车感受与分享，没有抹黑其他车的意思，希望大家理解支持。