定车—姜戈，PCX，龙嘉Vmax300，NMAX155四选一
是的，我又买车了。。。
说说我这次买车的理由和心态。（都是我的一些主观想法，不涉及到测评，没那本事）
去年8月刚买的巡鹰125，从此深陷踏板不能自拔。天天可以骑摩托不亦乐乎。
但是，当时没有考虑清楚，上了外地牌照，天天代步的话，市区还是不方便，每天提心吊胆没意思。（上海全地图禁止外地牌照）
外地牌又不能转成上海牌照（上海不接收外地转籍），于是只能再买一台踏板。
我这人干别的不行，买摩托从来不墨迹。。。
心中其实已经有了答案，体积不能太大，影响上牌和市区同行，一定要好看。
所以直接淘汰了125，因为巡鹰是我个人认为125这个级别最好看的了，不能再买台一样的吧？
于是把我之前很喜欢的（主要是外形）过了一下。
分别是姜戈150，PCX150,NMAX155和龙嘉VMAXie300。
这几个车体积差不多，价格除了姜戈稍微便宜点，其他三个也差不多。还是有可比性的。
以下，仅仅是我个人的一点看法，说出来而已。如果对对应车主有冒犯，深表抱歉。
姜戈150
首先淘汰了姜戈150，我对这个车的情感很奇怪。一直非常喜欢，但每次要买车，第一个就把它淘汰了。。。
我后来总结，可能是有点华而不实吧。虽然好看，但是考虑到踏板日常代步，偶尔我肯定会去跑长途。
这个车还是不太合适。毕竟水冷版已经2万以上了，买个150，个人觉得没什么意思。
而且我还有一台哈雷750，如果玩情怀凹造型，还是可以的，踏板选择务实一点。
上图我街上拍到的
PCX150
这个车，我2013年的时候在泰国租过一台0公里的新车。当时的感觉（可能是那时候好车太少）就两个字形容，华丽。
那个时候的小踏板都跟电动车一样，第一次看到PCX150，那漆水，那造型，真的流口水。
不过时过境迁了。现在选择变的多了，pcx150虽然外观优秀，品牌卓越，油耗很低，但是，感觉排量还是有点小。而且车型稍微有点老了。
其实这个是我真正纠结了一下。最后还是放弃了。
另外一个原因就是PCX的正脸我不是很喜欢，总觉得别扭。特别是装风挡的话，我看过很多版本都不好看。
NMAX155
这车，说实话我也是真喜欢，短小精悍。其实外形比我巡鹰125差不多。还是同一个原因，现在订车还是要等，我不愿意等。
而且，NMAX现在在上海基本烂大街了，哪天出来不遇到几台。遗憾的是，还没有试骑过。
龙嘉VMAXie300
去年知道这个车上市，还是被惊艳到了一下。杜卡龙果然好看。我其实对国产还是进口没有什么特别的感情，适合就好。
那帮说我不买国产还忽悠别人的孙子，这次怎么说？
选这个车，主要考虑，第一外型OK,我完全接受。
第二，同级别排量最大，车身最小，妥妥小钢炮。
至于什么径向4活塞刹车，水冷ABS，藤森半热熔，手机投屏这些所谓高配置，我倒是无所谓。我之前也专门写过，高配置的堆砌不等于优良性能。对于龙嘉，这也是我第一次买，希望不要让我太失望。顺便说一句，至于之前砸龙嘉那种新闻，看看就得了。要是真拿这个当回事，也太脆弱了。好了是应该的，不好，算我倒霉。买东西就这么简单。
砸宝马，砸特斯拉的也大有人在。
去店里转了一下，直接就买了。对自己比较了解，一旦产生念头，就一定会买的，与其这样不要纠结了，早买早享受。
店里除了黄色，都有，但是最后还是被忽悠了。虽然有心里准备。
本来定的是这台三色版的，结果交完钱第二天，老板又说搞错了，仓库里没有了。另外定要十几天。你们懂的，他们说十几天可能是几十天。。。
无奈，我这个人性子急，等不了，只能换黑色的，（说是日期最新的，也都2021年1月生产的）
这图是网上的，我自己的我还没看到。
顺利的话，这周就能上完牌了。到时候我会发骑行感受。
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