30多万的川崎H2托运后满身是伤,保价10万只赔4万?揭秘物流行业理赔潜规则

据福建新闻综合频道《第一帮帮团》栏目报道：

来自福州的高先生在一名四川卖家那里

买了一辆

二手的川崎H2摩托车，共计花了三十多万。摩托车所在地为四川，买家高先生最后选定了京东物流将车从四川发物流到福州。

在敲定了京东物流之后，高先生还不放心，就给车辆进行了报价，金额为10万，物流费花费了将近一千元。报价费用又多加了500多元，同时还打了木架固定车辆，木架子花费300元，加起来费用1800多元。

5月26日。摩托车到站点之后，高先生去提货，结果发现车身多处刮擦，后视镜断裂了一个，坐垫和尾盖还被木头插了进去，整个车身已经遍体鳞伤。

在托运的过程中，京东物流的服务站点还一路追踪给他查看了托运过程中的监控，就在摩托车到达成都时，木架子已有两三根木条发生了断裂，等到了厦门站点时，又遭到了重物挤压，整个木条已经完全被损坏。

高先生就提出了质疑，当时京东物流是否发现了该问题，为何没有采取进一步的保护措施阻止保护装置受损。

随后，高先生在4S店咨询了这辆被损坏的川崎摩托车维修价格，总共维修费用需要15万左右。

高先生心想，幸好当时保价了10万元，还能通过物流公司赔偿弥补一下损失。

但此时京东物流告诉他，最多只能赔偿他4万元，保价10万却只能赔偿一部分？

这是什么理由？

高先生认为不合理。

随后，高先生就把这起运输事故曝光到了福建新闻频道，在记者走访和对其它的一些物流公司进行咨询的过程中，

发现了一个普遍存在于物流公司服务条款中的“自圆其说”选项：如果货品损毁，按照保价金额和实际损失比例赔偿，最高不超过报价金额。也就是说，具体是多少比例，这个就是由物流公司自己说了算。

对于保价10万需要按照货物价值比例赔偿这一流氓条款，高先生表示强烈反对，当时寄件业务员在签约时根本就没有告知他这一条。

直到电视台记者来到了京东物流位于福州分公司的地点，工作人员才表示，已经派专人处理高先生赔偿事宜。

最后，高先生和京东物流在进行了多次交涉后，物流公司愿意赔偿他8万元，高先生对记者表示，自己已经接受这个价格，并且感谢电视台出面才能够有这个价格，不然的话不知道要拖到猴年马月了，而且也可能拿不到8万这么高的赔偿。

京东物流广告做得那么响亮，竟然也是个大忽悠。太打脸了！

我们消费者真是人为刀俎我为鱼肉，花了钱却不能得到应有的服务，同时还要吃损失带来的哑巴亏！

各位车友注意避雷！以后要托运贵重物品，一定要让物流公司签订一个具体赔偿金额的协议！物流公司自带的服务条款如果没有详细告知消费者赔偿金额，就等同于无效条款！