魅影255s的驾驶体验与感受

也是从去年6月份送外卖开始，西安禁摩令解除之后，发现路上机车突然变多，开始喜欢上了机车，那时候什么都不懂，就想着几千块钱买个地平线骑骑，也看了很多二手车，但一直没很下心买，到今年3月份，继春风250SR和铃木GSX的出现，收到了很多小哥哥小姐姐的喜欢，热度到现在都依旧很高，路上这两款车见得是最多的，但对我来说，一个是单缸，一个价格有点偏高，所以一直没考虑，突然横空杀出个魅影255s，就让我凌乱了......

好了言归正传，相信很多人买之前都是先看车，试车，试驾驶体验，坐高，听声音等等，适不适合自己，而我就不一样了，当时是直接联系了幸福南路诺玛店的老板，直接交定金，三天后到的车，定的是亮黑色无版画，觉得好收拾吧，脏了一擦就干净，提车那天我记得是4月19号吧，真的是拿出来了我高中练体育时跑百米的速度，从地铁口出来，直奔他们店里，当时幸福南路下班了，是他们店一个兄弟给我骑到马腾空的，刚骑就没扶住车，差点摔了，还好装了保险杠

到现在，三个月整了，车也到了5000公里，也算骑的比较多了，上骊山，蓝田玉山酒庄，白鹿原，分水岭，去的地方也比较多了，之前没有发帖子，总觉得公里数少了，说测评谈不上，也就是一点个人的体验和感受 先说说这车的缺点 1:暴晒后，还有骑的时间久了之后，第一把打火都打不着，这基本上是所有魅影的通病了 2:从外观看，从左侧和右侧看，设计有点太地平线了(个人观点) 3:也就是刹车油壶的设计了，简直不要太丑 4:手刹的捏把是空心的，倒车着地容易断 5:速度快了以后，四档以上，共振有点大，这个我个人比较讨厌，不过速度上了100后，风噪就盖住了，啥也听不到 6:表显误差，我也不知道是不是欢乐表，但是速度70以上之后吧，明显和GPS差了10多码，我极速只拉过155，实际140左右，还没断油 7:减震硬，跟没有一样，但是这个可以调 优点 1:价格亲民，相信很多小伙伴就可以负担的起了，我整个办完加保险杠落地17500 2:配置高，前后ABS，前轮双卡钳，倒置减震，腾森半热熔胎，滑动离合，这些配置可以说是很香了 3:速度方面，不管提速还是加速度，都还是很不错的，很多魅影车主都说，提速能比春风和GSX快些，可能是我太菜了，就是崩不过朋友的GSX，哈哈 4:很多人都担心售后吧，还有质量问题，会不会把你丢路上，少螺丝，掉零件之类的，这个大可放心，目前5000公里，除了发动机温度过高以后，打火得两次，平时还是可以的，操作得当，也不会熄火，离合比较轻 5:自我感觉声音还不错，GSX是那种低沉的声音，魅影声音稍微大点，但也不至于炸，很平顺的声音，颜值也还是不错的(忽略转向灯......)

亮黑色的和GSX停一起，不细看看不出来吧，有一次我就混进了GSX大队，他们愣是半天没发现，哈哈.....

也同样希望各位摩友们，护具带全，速度不快的情况下，突发意外状况，摔个车，倒个车，头盔，手套，护膝，基本上就能保证人不受伤了，车的话，本来也不贵，配件也没几个钱，但是人受伤了，疼呀，手持油门圣火令，骑帅不骑快，珍惜现在已有的骑行环境，这些，都是我们共同努力得来的 最后，码字不易，说的有不对的地方，请各位留情