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1分钟了解铃木的弯梁越野Raider J 买菜越野两不误

铃木在去年在菲律宾推出过一款买菜越野两用车型,Raider J Crossover,弯梁也能越野?弯梁车在国内南方城市是很多人出行代步的工具之一,看来打开方式不对,看,铃木的弯梁还真能去越野。 铃木Raider J Crossover
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铃木 RAIDER J CROSSOVER 总排量:113cc 发动机类型:风冷四冲程SOHC 2气门单缸 座椅高度:775mm 整车重量:97kg 铃木 RAIDER J CROSSOVER配备风冷四冲程单缸发动机,搭配离心离合4档变速箱,最大马力约为9匹,车重只有97公斤。
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单从前脸来看,这就是一款越野车型,高前挡泥板,大灯前罩。
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从中尾部看就是一款普通的弯梁车,配备前后 17 英寸车轮,不过辐条轮毂出卖了它,再配上带有较深花纹的轮胎,除了排气处理的比较略微带着点瑕疵和遗憾,远不如本田CT猎人版幼兽的设计方式,虽然有辐条轮毂,没有上扬排气,灵魂少了一半,其它方面来看,是一款伪装成买菜车的越野。
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除了前罩周围之外,还配备花瓣式前碟刹片,减少泥沙影响制动性能。
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既然是一台伪装的越野车,减震可不能不行。前减震为了提高刚性,采用了内管直径31毫米的的直立式前叉,后面为双避震,都是加强过性能的。
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在菲律宾,铃木的宣传广告可是把这款车和吉姆尼放一起的,买车送车!吉姆尼和RAIDER J CROSSOVER一起带回家。 ——四个配色——
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【铃木Raider J Crossover主要规格】 长 x 宽 x 高:1970 x 810 x 1048 毫米 轴距:1224毫米 座高:775毫米 整车重量:97kg 发动机类型:风冷 4 冲程 OHC 2 气门单缸 总排量:113cc 缸径 x 行程:51 x55.2 毫米 压缩比:9.4 最大输出:6.8kw/7500rpm 最大扭矩:9Nm/6500rpm 油箱容量:4L 变速箱类型:4 速 轮胎尺寸(前/后):70 / 90-17 / 80 / 90-17 刹车类型(前/后):碟鼓
本田 XRM125(2021 新西兰规格) 本田这类车型有大名鼎鼎的幼兽系列,还有一款为XRM125,与铃木RAIDER J CROSSOVER外观几乎一样,本田这款还多了个护手,细节点满。国内比较有特色的弯梁车像宗申yami、嘉陵coco,走的幼兽外观路线,还暂未发现脱离买菜路线,去越野路线的弯梁车型。若是真出这一款细分领域车型,玩家们会买单吗?
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