红宝龙150tnti两千公里体验

红宝龙tnt150i 电喷国四版 是我的第二辆车，买时是公里数8000公里，到目前为止自己已经开了2000公里了，刚好1W+KM。我驾龄很短，不太敢骑太重和坐高太高的车，总感觉没有自信，两脚不沾地不踏实，所以刚好选择了红宝龙（ps:因为当时预算也是8000·9000买个二手车）。 车是我在个人车主那里买的，当晚看车付定金第二天过户，过程一点不拖泥带水，第二天的我也是全程1、2档开回家（大雨），马路上来往的汽车一直滴滴我，搞得我心里很慌，但是也硬着头皮开回家了。 车开回家后反正就偶尔练练车，渐渐胆子也变大了敢开车上下班了，因为没摔过所以就管不住自己的右手，专缝、超速行驶觉得自己没啥问题。我看很多人说红宝龙轮胎滑，我也没感觉出来，出门仅带头盔&手套不喜欢带护膝嫌麻烦。 然而并没有一直受老天爷的眷顾，那一周骑车快到公司楼下，准备停车时（场地是铺金属凹凸不平地面的那种），给同事打招呼，2档轻涅了一下前刹，一瞬间毫无防备车子倒了，根本毫无反映时间，膝盖被压，耳边当时砰的一声，还好带了头盔。就如以下情景。 然而厄运并没有远去，第二天依然是下雨（由于膝盖受伤就没骑车），公司小伙伴说咋这么没有冒险精神，应该风雨无阻。导致了第三天我决定骑车上班，第三天依然上午是小雨天气，车流量较小且跟车距离还算安全的情况下（上坡幅度不大，路面较为湿滑），前车（电动车刹车），我下意识的轻踩后刹和捏前刹，卧槽 又倒车了，右边的小腿处挨在排气上1秒，我立马弹开，火辣辣的疼。当时不管那么多，立马扶车驾驶（因为距离公司大于也就500米了），我心里默念 我TM2档慢慢溜到公司吧，结果还没有骑到100米，又是湿滑下坡，我2档怠速行驶，不敢捏力合，结果到支路十字路口，横向一个电动车突然在路口刹车，我其实当时心里不慌，我车速很慢也就15-18左右，又轻捏了一下前刹，唉！结果大家应该都知道了，又摔了（这次不严重）护杠反正被我摔废了。 一周之内摔3次，后面下班后我骑车都没啥自信了，感觉手捏龙头僵硬，且用力过度，深怕再摔一跤，导致正常的入弯和出弯，极不自然（唉）。 总结：整体来说车子没啥大毛病，也算省油，就是我开到现在1W公里的时候，链条异响开始了，3000-4000转低档位气门有撞针的声音，链条我清洗后，链条声音变小很多（几乎没有了），但是气门声还是有。 最大的缺点就是：雨天要格外注意 胎特别滑（也许是我自己操作不当 才倒车的）随笔写的 大家将就着看吧，反正祝愿大家平平安安 不要受伤。

第一次摔，膝盖破了，别看伤小还是需要恢复很久，沾水疼

才隔一天 又摔了2次 这次是烫伤 火辣辣的 恢复了1周