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没有骑过摩托车的80后老男人,轻松驾驭了赛科龙RG3旅行车

我是一个安徽合肥80后的老男人,第一次接触赛科龙RG3就让他的外观和科技感的配置吸引了我,下面是我个人1666公里的骑行感受。 在这个交通拥堵的时代,一辆中大排量的摩托车应该是在一座城市最佳的交通工具之一。骑行赛科龙RG3已有一段时间,确实感受到摩托带来的便利,今天也分享下RG3的骑行体验。 一、外观体验 初看RG3便被它科技感外观吸引,前脸采用中间透镜加两侧日行灯设计,看起来很有精神。从正面看过去仿佛就是一台新升级大跑车的错觉,非常吸引眼球。 二、操控性能 RG3的操控性让我有些意外,之前去大蜀山骑行,在高低起伏的弯道下,赛科龙RG3转向精准、变道灵活十分轻巧灵活。开始 担心过大的车辆会很笨重,看来是我多虑了。再说下后减震器,可根据乘坐者的体重,进行回弹阻尼的调整,这点个人比较喜欢。 三、骑行舒适度 对我175cm身高坐高很友好,整体坐姿舒适偏直立,在行驶中几乎感受不到什么风阻。后座并不像传统后座那样高跷,载人时后面的人坐姿较为直立,乘坐起来腰部没有太大负担,也不会对驾驶者产生压迫。不过对于女性骑手来说还是略有吃力的。 四、骑行安全性 轮胎大小配置很合适,轮胎抓地力表现不错,在天气晴朗情况,弯道中开油也不会出现打滑情况。在大力刹车时制动效果来得非常强烈,骑行比较放心。 目前我在市区骑行RG3比较多,五档就足以对付大多数路况了。总体使用体验还是一件很惬意的事情,坐姿舒适,转向精准、变道灵活、骑行稳定、拥有不错的安全感。
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月亮下的RG3
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湖边的月亮
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装备店的路上
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4大骑友的聚会
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第一次出行的晚餐
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缺少挡泥板的旅行
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晚餐后夜景
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RG3的科技仪表
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夜晚灯光
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停下来休息
车真棒
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