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为什么三缸摩托被青睐,而三缸汽车确被嫌弃?

相比与汽车的三缸发动机,摩托车的三缸发动机就是高级货,这是为什么呢?
为什么三缸摩托被青睐,而三缸汽车确被嫌弃?
1、习惯,汽车采用四缸发动机作为引擎,是长期的思维定式,就算当下倡导节能减排,众多汽车厂家使用三缸机替代四缸发动机,哪怕技术再先进,人们也认为三缸机就是低端的引擎。
为什么三缸摩托被青睐,而三缸汽车确被嫌弃?
2、震动,目前在售和被迫停产的三缸汽车,都不能很好的解决震动问题,毕竟汽车的舒适性是很重要的需求之一,而大部分汽车的三缸发动机带来的噪音和动力不平顺,也是人们不喜欢它的原因之一。
为什么三缸摩托被青睐,而三缸汽车确被嫌弃?
3、售价、初次听到三缸汽车,会给人更便宜的感觉,可实际市面上的三缸汽车并没有比四缸便宜多少,并且燃油经济性方面也没有比四缸有多大的优势,所以换成谁也不会去选择三缸汽车的。
为什么三缸摩托被青睐,而三缸汽车确被嫌弃?
而在摩托车上的这种情况就大大不同,接下来我们看看有什么不同?
为什么三缸摩托被青睐,而三缸汽车确被嫌弃?
1、少见,目前摩托车的发动机主要是以单缸和双缸为主,四缸及四缸以上属于高端车型的发动机,加上采用三缸发动机的摩托车并不多,所以很容易给人一种少见的感觉。
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2、优势,摩托车的一个追求方向是便捷,相比四缸摩托车,搭载三缸发动机的车型会更轻,对马力推重比就会有大的提升。
为什么三缸摩托被青睐,而三缸汽车确被嫌弃?
3、乐趣,由于摩托车和汽车对震动的需求差别,三缸发动机的震动会更有其特殊的韵律(声浪),不输给双缸机的低扭,还有着四缸机的高转延展性。
为什么三缸摩托被青睐,而三缸汽车确被嫌弃?
总之,三缸发动机的工艺上也很复杂,但它在摩托车上的应用是有其它不同发动机的比较,使其特点非常鲜明,然而在汽车上的三缸发动机,由于自身不完美而被人嫌弃实属正常。
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