Ninja400和Z400的选择
为什么选择Z400
其实很多人都问我,Ninja400就比Z400贵了1000块,而且还帅为什么不买Ninja而选择Z呢?
其实买车主要是看个人爱好和用途。我是20年9月30号去选的车,当时一眼就喜欢上了绿色的Ninja400,毕竟无绿不川崎嘛。回到家以后辗转反侧,觉得会不会看时间长了审美疲劳。后来10月10日又去川崎店看了半天,决定了灰色。觉得仿赛骑出去绝对回头率超级高,而且会非常帅。
但是,我之前骑的是春风sr250,在有一次的练车中看到了金卡纳的比赛,觉得真的太帅了,比什么跑山啊,溜车啊帅的太多太多了。后来终于决定在10月30日换成了Z400。主要原因还是在于觉得金卡纳真的太帅了。
这就是我为什么选择了Z400而放弃别人眼中帅气的Ninja400。因为我的选车是有目的性的,而不是盲目性。知道自己想做什么。其实有部分的人选车都是比较盲目性和跟随性的,觉得别人骑的帅,我要买这个车。别人说好,我要买这个车。当然了很多人会说,骑的不帅我为什么还要骑摩托车,这句话没错。只是每个人对帅的定义不同而已。后来提车感觉Z400也挺好看的。但是不知道为什么在川崎店里提Ninja车型的店里还送一个提车仪式,而Z的话没有。
自己给自己拍了个提车仪式
有人说Ninja400也可以玩金卡纳,没错,是可以的。但是需要改动的东西太多了,毕竟我还是一个新手小白,所以还是怎么简单怎么来。
找朋友帮自己改装
现在我已经开始接触并在学习金卡纳了,在开始阶段避免不了倒车,摔车,但我都没有畏惧,从每一次摔车中吸取经验。新提的小车车每一次倒车,我也很心疼,但是我还是想练好技术,超越自己的极限,得到控车的乐趣,从中得到快乐。这不才是摩托车带来快乐的意义嘛。
各种摔
摔的不行不行的
后脚踏支架都摔断了
最后其实想说的是,之前骑sr的时候也经常去跑山,之前跑山压弯心里没底,一是对车本身的了解少,二是对自己技术的不自信。还是想说跑山要慢慢跑,要多练练控车技巧,尽量不要压弯,马路上不可控的因素太多,不要拿生命去尝试。
最最最后,希望摩托车能带给所有摩友希望的快乐和乐趣。
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