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后浪骑行感受分享

最近摩托市场出现了好多幼兽的仿款车型,作为“幼兽迷“的我经过多方对比之后选择了后浪,可以说是后浪的第一批车主啦!现如今已经骑行半个多月啦,顺便还骑车出门玩了一小圈,给大家分享一下骑行感受。

后浪骑行感受分享

首先分享一下当初选择后浪的原因: 第一就是颜值,对于颜控党来说,颜值即正义,复古轻巧的车身外形简直就是小个子女生福利,漆水光鲜亮丽,在众多车中脱颖而出,除此之外,后浪可以称得上是最像幼兽的一款车型了,这也是我选择它的一个主要原因。 第二就是性价比,目前市面上出现的几款幼兽车中,后浪的价格是最低的,但是细节方面是最好的。 在几款配置都差不多的弯梁车中,价格低、颜值高,那为什么不选择后浪呢?

后浪骑行感受分享

之后分享以下骑行半个月后的感受。 1.座椅高度适中,骑行美观,坐垫做了加厚设计,后坐垫可以拆卸进行改装,而且防雨,长时间骑行也不会有不适感。 2.仪表功能强大,机械指针充满科技感,搭配复古风十足的LED大灯,裸露的发动机又带有了一丝奔放,完全就是一件复古与时尚结合的艺术品。说实话看了好多弯梁车,后浪的仪表显示是最全的,速度、公里、档位、大灯、转向应有尽有。 3.震感弱,加厚坐垫搭配后浪的减震系统,过个泥坑小沟几乎不会感觉到震感,而且后减震做了个贴心的小设计,可以调节成单身双人或载人载物的模式。

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4.挂档流畅,循环四档,无离合挂档,操控简单,就算是新手也很容易上手。 5.油耗低,提车加满油后两天前刚重新加了油,从家到公司将近10 公里的路程,加上出游的路程大约骑行了200公里,我一般骑行挂3档,可能有些费油,不得不说后浪油耗还是可以滴。 6.车头转向灵活,这种小弯梁车称身本来就不重,但是对于女孩子来说还是有点重量的,很容易出现车把转动起来费劲的情况,但是后浪骑起来感觉很轻,跟电动车一样,好操控。 除了我的这款海岸白之外,洛嘉后浪还有五款颜色可以选择,附上图片:

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以上就是我的一些感受,不够专业,总之骑行到现在没有出现什么大问题,如果你也考虑购买幼兽车型,可以考虑一下洛嘉后浪。

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