无极250rr国产同级别最强 没人反对吧？

姐妹买了无极250RR，我也跟着骑了很多次，我认为这款国产“最强单缸250”名副其实。

首先就是无极250RR的整备质量，能够将整备重量做到147kg，其中跟舍得投入成本有很大的关系，相比其他国产单缸250车型，无极250RR大量采用铝合金材质的零部件，高成本的投入造就了它在重 量上惊人的表现。

无极250RR上的铝合金材质的零部件包括，手把、上联板、前后脚踏、后平叉、牌照框支架，后视镜支架等等，而这些位置对手车型大部分都是采用铁制或者其更重的材质。

相比之下，春风250SR的整备重量为165kg，赛250整备重量159kg，飞肯3GP的整备重量为166kg，由此可见无极250RR在车重上的优势有多大。

其次是它的KE250的发动机，是首次出现在无极的车型上，与KE500和321的发动机不同，这款发动机目前也只有无极自己在用，据悉这台发动机重量也只有30Kg，虽然在数据上虽然和同级对手相差并不悬殊，但是得益于极致的轻量化，让它的零百加速成绩异常出色。

官方给出的零百数据为6.7秒，实测数据基本上在7秒，即便如此这个成绩也已经达到了，目前国产单缸250的最高水平。

无极250RR的仪表规格基本上和新款525R以及500AC保持一致。在跑车上因为配备了分体式手把，所以并不是很好安装手机支架，而手机投屏功能则完美地解决了这一问题。在目前的国产250级别当中，配备这个功能的车型屈指可数。

而780mm的座高也尽量地满足了更多的人，加上不算靠后的脚踏，骑乘感受偏舒适。 在我眼里，无极250RR就是最强单杠250！