当前位置 : 首页 > 新闻政策 > 正文

宗申赛科龙骑行感受

2021年三月份赛科龙RX3S试驾,四月低提车五一出去溜达溜达一圈,直到现在十月份,说一骑行感受吧,再提赛科龙之前也考滤过其它车,像凯越,不能挂三箱上牌,后来选赛科龙首先是大品牌,发动机2021年新款401发动机, 1.动力还是相当不错的, 2.操控比较满意, 3.坐高合适后减震可调,人性化, 4.装配这块还可以,还是有待提高的地方。 5.20升的油箱续航能力相当给力, 6.跑高速最高车速160很稳 从西安出发去三江源,五千公里左右,路上轮胎没补过气,没扎胎出现,这款发动机很成熟没有出现打不火的情况,最高海拔到四千七百多,发动机的动力输出还是比较满意的。 骑行可站立,脚踏比较宽很舒服, 平常用的话,动力随叫随到 现在新款有滑动离合,我个人觉得还是原车非滑动离合有意思????暴力。 设计不太满意的就是,空滤的盖板,不好取下来不知道哪个爹设计的,换空滤老费劲了,其他小问题目前没有, 就这样吧,有喜欢这款车的可以再当地经销商约试驾。
宗申赛科龙骑行感受
西安华南城赛科龙店
宗申赛科龙骑行感受
提车当时
宗申赛科龙骑行感受
五一出去玩时拍的照片
宗申赛科龙骑行感受
都江堰和赛科龙车友的合照
宗申赛科龙骑行感受
车友大哥带我逛了一圈都江堰
宗申赛科龙骑行感受
这是在玛尼堆景区拍的
宗申赛科龙骑行感受
三江源
宗申赛科龙骑行感受
这是在三江源内随手拍的
宗申赛科龙骑行感受
这是四姑娘山
已收到(0)位骑士礼仪