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单人骑凯越500x摩旅西藏219、新疆独库公路后的心得

2021年6月8号,独自一人,从南京出发,目标西藏318、219,新疆环线。出发前车子约8500km,回来时27000多,此次旅程2个半月时间,跑了约17500km,花费约13800左右。 成都-雅安-拉萨的G318国道,路况很好,简单的有手就行,就算是个小孩骑个自行车都能轻松抵达拉萨。所以不要再问318好不好跑、什么车能跑之类的话。 什么中国最美景观大道、此生必驾318,和219比,就是渣渣!所有跑过219的,没有不说318辣????的。大家记住一句话:没去过阿里,别说你去过西藏! 219国道,才是西藏的精髓,前半段路况非常好,全是铺装路面,但是从多玛乡开始,到三十里营房、叶城的路很差!各种非铺装路、炮弹坑、泥沙路,还要翻越很多达坂,运气不好就下雪下冰雹。219全程平均海拔4400米以上,对身体是个很严峻的考验,只有真正的勇士,才能走完219。 之后的新疆环线,基本上没有什么难度,都是铺装路,高速跑的比较多。但是!7月分的吐鲁番!如果你骑摩托车,会让你感受到什么是绝望!46度的高温,热到你绝望! 此次西藏、新疆摩旅,凯越500x陪着我跑了1万7千多公里,全程没有出过任何问题,没有一次把我扔在半路上,连胎都没扎过。只在敦煌的时候,后摇臂的一个钢圈松动了。平时在南京油耗4.3,进乳藏区,油耗3.1~3.3。在高原地区,动力会下降很多,但是够用。至于在219上的非铺装路,这个车的优势太大了,站着骑太爽了! 总结:凯越500x,国产500级别的车里,绝对没有谁能比!
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打卡邓师车行
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天路十八弯
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抵达理塘
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G318国道3344路碑
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怒江72拐,不过如此
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抵达鲁朗镇前面的4000公里路碑
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色季拉山垭口
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抵达拉萨前的最后一座海拔5000米以上的垭口:米拉山口
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抵达布达拉宫
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路过羊卓雍错,在海拔4600米的浪卡子露营????️
第二天路过卡若拉冰川
318国道5000km路碑
抵达定日县:珠穆朗玛峰国家公园
我身后就是世界第一高峰:珠穆朗玛峰
藏西秘境,天山阿里
219国道路碑
身后是世界神山:冈仁波齐
狮泉河!
抵达狮泉河
班公湖
219国道上最险的一个达坂
死人沟!
这里真的太冷了
219国道新藏线叶城0公里处
前往塔什库尔干
盘龙古道
帕米尔高原上的奇迹
独库公路:巴音布鲁克
独库公路:大龙池
特克斯八卦城
昭苏油菜花
霍尔果斯口岸
百里画廊:唐布拉
独库公路起点:独山子
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