升仕310断摇臂后续车主无音讯陶老板小结事件过程,谎称特斯拉刹车失灵被判赔偿五万元!
可能看到标题的朋友会说，这两件风马牛不相及的事情出现在了一个帖子里？对，是本公号小编有意为之，因为网络不是法外之地，网络也是有记忆的不是游戏场，想怎么玩怎么玩。
升仕断摇臂事件一晃半个月过去了，车主留下一句话“我的生命在西藏受到威胁，全国求帮助，帮我返回西安”后就再没有了消息，这样的“求助”确实牵动着关注这件事情摩友和亲戚朋友的心悬，目前车主情况到底怎么样了，顺利回到了西安没有，期间受到了什么坎坷，还是希望车主有个情况通报，以免关心他的人心有余悸······
至于310断摇臂，我想谁也不能断定不是车自身的原因，当然也无法断定是不是车主的原因，这里只有车主知道，所以如果确实是车在正常行驶状态下发生断裂摇臂（之前之中没有发生对摇臂的外力损伤情况下），希望车主还是要争取自己的权益，本公号也持续关注，车主如需要本号帮助的话也可以联系，哪怕是做“专访”，本号也绝不退缩，可完整公开车主的专访视频！
说到这我们又查看了升势厂家的反应，陶老板微博也只更新了一个“小结”没有更多的消息。
再说温州特斯拉车主谎称刹车失灵被判赔偿五万元，前面说了，网络不是法外之地，在互联网上传播不符合事实的信息，如果受害方追诉，会受到法律的制裁的，这里说明一下，本号不是暗指断摇臂事件和“谎称刹车失灵”有什么关联，是刚好网易新闻昨天发布了这条消息！
如果310车主坚信车就是正常行驶状态下摇臂断裂，坚持自己的维权，完全没有问题。反过来说如果310车主不能拿出证据进行诉求，做为升势厂家也有权力对这件事的车主进行“声誉名誉权受到伤害”对车主进行起诉······
最后想说，这次升势310断摇臂事件确实是摇臂断裂了，造成车主不能完成后面的西藏之行，至于断摇臂的原因不得而知，但升势厂家的售后，相信摩友们都看得明白心里有数，至于车主说支持升势的都是升势厂家的水军，要法律起诉，那是车主的权力也许是车主一时的气话，摩友们也不用太较真，总的来说都是希望这件事能够正常渠道的和谐解决。当然通过这件事情也希望更多的厂家和商家能够有所认识，摩托车确实不是一个普通的日用品，它和生命安全确实有着大大小小的干系，真心希望我们国产车能够越来越好，这是摩友的心声。
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