凯旋说：我也来玩一下机械增压

　　英国老牌摩托车厂班师比来相称高调，继联手Guy Martin应战摩托车的天表最速记载以后，又推出了两款自家定制的机器增压摩托车。

　　固然摩托车搭载增压发念头是上个世纪就产生过的事，但摩托界最新一代“神车”——川崎H2／H2R的呈现，让“采取增压发念头的摩托车”这个观点从头回到人们的视野，并不是常胜利天获得了环球的存眷。而方才在德国进行的Glemseck 101摩托节上面，作为主赞助商之一的班师带来了两台搭载了机器增压的车子，不抢风头誓不休。

　　Glemseck 101摩托节首要以复古气概为主题，傍边设有一些娱乐性质的小角逐，班师这两台“镇场之宝”实在也是由自家的复古车型Thruxton R改装而成，两车别离名为“The White Bike”战“The Bulldog”。它们俩的首要机器规格是不异的，发念头相沿了那副T120 并列双缸机器，用上了由闻名机器增压厂商Rotrex为其定制的离心式机器增压套件。这个安装在发念头右边的增压套件除包罗增压器战皮带轮传动系统以外，另有中冷器战泄压阀。

（Thruxton R）

“The White Bike”

“The Bulldog”

发念头规格&改装

发念头情势：1200cc并列双缸水冷8气门

缸径 × 冲程：97.6mm × 80mm

紧缩比：11.0 降落至 10.0

最大马力：97匹（原厂）晋升至 140匹（＋60%）

最大扭矩：112 Nm 晋升至 157 Nm

离合器：多片湿式，强化改装

变速箱：6速，换装更少齿数的尾牙，进步极速

改装大流量喷油嘴

ECU程式重写

“The White Bike”（白车，这名字在中国不太吉祥呀哈哈）

　　这台仿仿赛车款的作品装上了来自自家的Daytona 675R的赛道版整流罩战车座供给高速下的扰流结果，别的另有手工建造的仿MotoGP气概后摇臂，供给更好的后轮稳定性。“The White Bike”在Glemseck 101摩托节上加入Essenza应战赛，由班师环球大使Carl Fogarty策骑。

除发念头外的改装清单

手工建造的全段排气

Daytona 675 赛道版整流罩

传统班师蓝白涂装

MotoGP规格后摇臂

定制仪表盘（带增压值显现）

蓝色Ohlins后减震

“The Bulldog”（斗牛犬）

　　Cafe Racer气概的“The Bulldog”则加倍简朴粗鲁，没有仪表盘，取而代之的是几个指示灯；车头用上了来自“青蛙王子”Speed Triple R的小头罩并加装了LED前大灯，其他的包罗原厂改装座垫等一些细节上的窜改。

除发念头外的改装清单

定制黑红涂装

手工定制排气

手工定制后摇臂

车尾外型简化点窜

LED前大灯

手工建造的简化仪表台

玄色轮毂（班师原厂改装部件）

座垫（班师原厂改装部件）