[ SHOEI ] 招财猫 · 东方文化色彩,成为传奇的一代经典,……

这款经典花色诞生于 MotoGP 2016 赛季在日本茂木赛道，马奎斯拿下了职业生涯在此站的第一个分站赛冠军！

与此同时提前拿下了年度总冠军，并在当年成为了最年轻的五冠王……

这款限量版花色极具东方文化色彩，例如顶部观战客万来字样，已被国内外车贴商家竞相模仿。

笔墨风格的蚂蚁造型，

此次的重头戏位于后部的招财猫图案也颇得中国用户的欢心，大家都希望它为我们带来福气与财运，此款头盔在国内的受欢迎程度可想而知……

SHOEI Z 系列进一步推进轻量小巧的产品理念，充满跳跃感的气动造型，高效通风系统，静音性能的优化，极尽佩戴舒适性的内胆，由此缔造而成的全罩式纯运动风格头盔，为您开启动感骑行世界。

（售价：3680元）

主要特征

小巧&轻量

头盔的理想型之一，“轻量小巧”型。

以充满跳跃感的气动造型，成就了 Z 系列概念之一的“小巧”性。Z-7 的 S 码以下添加了专用壳体，将最小码数进一步缩小，总共有 4 种尺寸的壳体结构。

通风系统

骑乘时间越长，越能感受到微风习习。

配置在前头部中央与上方左右的 3 个进气孔构造，在骑行中直接从进气孔至缓冲层内部导入气流，可让佩戴着头盔的骑手感到徐徐微风，实现了高效通风效果。

此外兼具扰流器效果的排气系统，在保持高速骑行中头盔稳定性的同时，从内部设置的 4 个排气孔高效排出热气。

气动造型

精致考究的气动造型兼具新颖性与功能性

迎风高速驰骋。头盔与骑手、摩托融为一体，冲破大气的羁绊突飞猛进。头盔的空气动力性能尤其在高速行驶时会对骑手的颈部负担直接造成影响。

SHOEI 使用大型风洞实验设备，对壳体的设计进行反复验证，确保更加安全实用的气动造型。

进一步优化的镜片开闭系统

简单有效的拆装，Z-7 在更新镜片的同时，对以可变轴双效机构确保高密闭性的镜片装置也进行了更新。

通过优化镜片底座的弹簧刚度，实现了镜片恰到好处的顺利开闭，并大幅度提高了全闭时的密合性。此外，当镜片全闭时，镜片手柄部里侧的挂钩在壳体侧锁定，可防止骑行中因风压意外打开及镜片晃动，实现了高密闭性。

内胆

快乐骑行必要且不可或缺的佩戴舒适感。这些因素造就了 Z-7 新采用的内胆系统。

在佩戴或摘除头盔时，因壳体下端的形状及刚性有时会产生紧绷感。

壳体侧面切割线与一体化颊垫的独特加工，在佩戴或摘除头盔时撑开壳体，不仅缓解了佩戴时的紧箍感，同时改善了进行后方确认等时颈部周围的灵活性。此外，在下端形成空间的颊垫采用 3D 形状的聚氨酯垫，从下部温柔的托住面颊，以迎合颈周的柔软感缔造了舒适服帖性，同时也可防止风及噪音的侵入。

中心垫片采用 3D 全方位固定内衬 TYPE IV。在佩戴或摘除头盔时，在肌肤接触面采用柔软触感的抓绒面料，佩戴时在可迅速有效吸汗的部分，混合采用吸湿性能良好的先进材料，兼具柔软的佩戴感与佩戴过程中的舒适性。此外，部分内胆使用红色网状材质点缀，以灰色与红色彰显时尚动感。

静音性

骑乘时间越长越能实际感受的 “ 静音效果=舒适性 ”。

在长时间的高速骑行中，给骑手施加的压力不仅限于风所产生的风压。进入头盔内部的风噪声，不仅会消弱骑手的集中力，若长时间持续，无疑会增加骑手的疲劳感。

除气动造型外，通过提高了密闭性的镜片装置等，首先将发生风噪声本身抑制到最低限，发生的风噪声也因内胆系统提高了密合性可防止噪声的进入。而且在头盔内部的耳部空间配置了可拆装的耳罩，大幅度降低了风噪声。

确保自然清晰视野的CWR-1镜片

新开发的 CWR-1 镜片，镜片整体并非单一的曲率与厚度，而是根据部位选择镜片的最佳曲率与厚度，提高了光学特性，彻底解决了图像的失真度，提供自然且清晰的视野。进而在镜片上下端设置凸缘，提高自身的刚性，消除了因风压导致的镜片弯曲及开闭时的扭曲。在高速行驶的密闭性及镜片开闭操作感方面也实现了高品质。

PINLOCK® EVO lens

防止低温或降雨时镜片产生的雾气，可谓是实现快乐骑行的必要条件。

防止镜片雾气的 PINLOCK® EVO lens 是 Z-7 的标准配置。几乎可覆盖全部视野的 PINLOCK® EVO lens 抑制雾气的产生，确保在任何条件下的清晰视野。

E.Q.R.S.

遇到紧急情况时，第三者摘除骑手头盔的作业极为困难。

Z-7 配备了颊垫专用的拉环。救援人员只需拉起拉环，便可抽出颊垫轻松解除对面颊的支撑，并可轻松摘除头盔。

＊通常为了维修保养等目的而拆除颊垫时，请勿使用 E.Q.R.S.。

双 D 扣

最安全的锁紧系统，同时重量也是最轻的。

标准配件