布雷斯通蓝卡踏板车配置刹车ABS和CBS的区别

布雷斯通蓝卡150，摩托车刹车系统分别配备ABS和CBS，摩友应该怎么选择？

布雷斯通极宙ADV150配备ABS 刹车系统

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布雷斯通蓝卡150， 有两种刹车系统配置，ABS 或者CBS

上一期文章介绍轮胎规格如何选择，这次我们来了解刹车系统，ABS系统是防抱死制动系统，CBS系统是制动力分配系统，这两个系统的功能是不同的，高端摩托车会配备ABS系统和CBS系统。 ABS系统可以防止摩托车紧急制动时车轮出现抱死现象，CBS系统对摩托车的前轮和后轮分配制动力。 ABS系统汽车上基本上都会有这个装备，这个刹车系统对于车辆稳定性提供重要安全保障。 车辆在紧急制动时，如果出现车轮抱死状况，作为普通驾驶员一般是无法控制车辆的行驶轨迹，车辆无法减速，这钟紧急状态非常危险。 车辆如果有了ABS刹车系统，高速行驶中遇到紧急情况，驾驶员采取紧急制动时，ABS刹车系统可以让车轮处于快速不停点刹滑行的工作状态，防止车轮抱死，快速降低车速，减少刹车距离，防止事故发生。 ABS刹车系统在汽车上面是常态配置，几乎每一辆汽车都会配备ABS系统。 ABS刹车系统在摩托车上不是常态配置，大部分摩托车125cc以下，属于排量小、标配的摩托车一般不会配备ABS系统，因为这套系统大概会增加2000多元的费用，导致售价增高，降低消费者购买欲望。 国内销售的摩托车在未来几年内，将在安全标准方面全面升级的消息。升级内容核心内容类似，即150cc排量以上，将要求增加ABS系统；125~150cc排量将要求加装CBS系统，消息称内容将参考已经实施的欧洲标准。 生命只有一次，购买摩托车，优先考虑有ABS 的车型，预算不足，看看CBS ，如果没有ABS 和CBS ，自己得懂事，摩托车开慢点。

豪爵AFR 125刹车系统配置CBS

CBS 刹车系统

对于摩托车配备ABS刹车系统或者CBS刹车系统，摩友应该如何选择？ 如果你是技术老练的摩友，能够熟练操作前、后制动系统，ABS刹车系统真的有用，适用于城区和高速，刹车随便一捏，就可以激发ABS刹车系统介入，就是那种哒哒哒，电脑控制刹车那种状态，否则等于没用。 如果你是新摩友，预算不足推荐CBS刹车系统。 CBS刹车系统，也叫做联动刹车系统。CBS刹车怎么使用？摩友测试刹车时候，捏一个刹车或者用脚点一下刹车，CBS刹车系统就会同时启动前后轮刹车，这套系统大约是300~500元左右。 车辆在城区中低速（60公里）行驶的时候，CBS刹车系统比较适用，可以缩短车辆制动距离，可能会出现车轮抱死现象，车辆状态出现紧急刹停。而ABS刹车系统却不会出现紧急刹停，ABS刹车系统只能减少刹车距离，不会出现车轮抱死，特别是在高速行驶的时候，只能避免车轮抱死打滑导致的摔车。车轮抱死导致的摔车，身体会受伤。 减少刹车距离和缩短刹车距离，这两句话怎么理解？ 比如说没有配置ABS和CBS刹车系统的车辆，需要50米刹车距离；配置ABS刹车系统的车辆是减少刹车距离，需要40米刹车距离，同比减少了10米，车辆还能保持机动灵活性；CBS刹车系统是缩短刹车距离，也就是需要35米刹车距离，车辆直接刹停，大概就是这个意思。 制动距离的延长会不会导致受伤？ 答案只能说是肯定的。

豪爵AFR 125 刹车系统配置CBS

刹车习惯，刹车怎么操作？

我的经验就是，养成良好的驾驶习惯，刹车捏一下，用食指和中指搭在刹车杆上面，注意不是四个手指，这样就不会轻易把刹车刹死，防止刹车系统将轮胎抱死，避免轮胎侧滑摔伤，摩托车大家都会开，摩友能够开好摩托车，需要经验和技巧。

排量和刹车系统如何考虑选择？

大家在购买摩托车排量在200cc以上的时候，优先选择配备ABS刹车系统的车型，这样可以保证高速行驶过程中的安全性。 购买摩托车排量在125cc时候，优先选择配备CBS刹车系统的车型，可以保证城区低速行驶过程中的安全性，性价比高；如果不差钱，可以考虑配备ABS 的车型，绝对可以满足安全驾驶需求。 摩托车造价成本，不外乎就是发动机专利技术，ABS 系统，水冷机，这些配置略微有点贵，其他类似车架、车灯、排气管、油箱、轮胎、外观塑料件等等辅助配件，基本上我们国内的报价几乎是全世界最低的~一台摩托车成本不会超过三千元，如果品控再好点的话，过不了五千元，多出来的金额当做是品牌使用费，选择性价比高的，只买对的，不买贵的，预算宽松，选装ABS ；速度经常超过80码以上，ABS；如果只是在城区开开，选装CBS 。 道路千万条，安全驾驶第一条，建议大家骑行过程中佩戴头盔和护具，保持安全车速，并且最好穿专业的骑行服，这样可以保护摩友安全。

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上篇分析轮胎， 这篇分析刹车。