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[ SHOEI ] 赛道顶级规格头盔 X-16 现身!小小马 Álex Márquez 赛道测试中……

2021 年 MotoGP 赛季结束后各家车手也没有闲着,不到一周就火速跨上 2022 年式新车在西班牙 Jerez 赛道进行测试,但测试内容可不仅限于车辆本身,本田 LCR 车队车手小小马 Álex Márquez 似乎就戴上了 SHOEI 顶级赛事帽 X-14 的后继款 X-16(名称暂定),一起来看看目前有哪些改变吧!

[ SHOEI ] 赛道顶级规格头盔 X-16 现身!小小马 Álex Márquez 赛道测试中……

(不只测试厂车RC213V,小小马也戴上了疑似X-16的新款顶规头盔)

由于目前 SHOEI 官方并没有释出改款信息,因此也只能从外观上来推测有哪些改变,首先是头顶的进气孔从原先的上下分离整合为一组进气,进气口的两侧也有方便空气进入的隆起,帽体本身应该已经进行过风洞测试,目前是在搜集赛道使用的回馈。

[ SHOEI ] 赛道顶级规格头盔 X-16 现身!小小马 Álex Márquez 赛道测试中……

(头顶SHOEI标志左右两边的隆起是新设计的进气口)

[ SHOEI ] 赛道顶级规格头盔 X-16 现身!小小马 Álex Márquez 赛道测试中……

(X-14的头顶进气口分为上下额头和头顶两组)

另外一个较明显的改变就是镜片锁从原本的卡扣,改为与 Z8 相同的按键式镜片锁,位置也移到镜片正中间,镜片造型预计也将会和 Z8 共享,就和 X-14 与 Z7 共享一样。

[ SHOEI ] 赛道顶级规格头盔 X-16 现身!小小马 Álex Márquez 赛道测试中……

(X-14的镜片锁)

[ SHOEI ] 赛道顶级规格头盔 X-16 现身!小小马 Álex Márquez 赛道测试中……

(Z8所采用的按键式镜片锁)

接下来看看盔体后方其它改变,后方的扰流鳍片数量似乎从原先的头顶三片、帽尾两片减少到仅帽尾两片,整合入头顶的新空力设计中,另外还可以看到头顶多了两个像猫耳朵一般的通气孔,想必未来 X-16 的排气效果一定会更好。

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后方造型改变不大,银色扰流鳍片似乎只剩下帽尾的两片

(头顶上多了两个相当显眼的通气孔,X-14本身的通风设计就相当优良,X-16必定会在更上层楼)

(原先头顶的三片鳍片在X-16上似乎被整合进帽体内)

目前场上配戴 SHOEI 头盔的选手仅有 Álex Márquez 一人戴上新盔型,其余车手如 Andrea Dovizioso 和菜鸟 Fabio Di Giannantonio 都还是戴着 X-14,对于 SHOEI 新盔有兴趣的车友我们将继续带来最新报导。

(Fabio Di Giannantonio)

(Andrea Dovizioso)

(Álex Márquez)

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