硬汉之路只争头号 MJ919巡航版/大师版 国货头号大排量产

头号日记：没有终点，没有目标，甚至没有航向。穿过曲折幽深林荫小道，翻越千回万转层层山峦，飞跃千里无人大漠孤烟，穿越人潮涌动暮光之城，略过辽阔大地之上山川平原沙漠，一切盛世美景都在车轮极速转动中化为现实。

这是公路精神另一种诠释，到底在什么地方能遇到什么人究竟怎么走?无从回答，无人回答，也不必回答。漫漫长路，风光与险阻并存，优雅与粗俗结合。一切情缘始于公路，没有终结，公路巡航保留着这份优雅与纯粹公路精神座驾。

传承与复兴建设工业集团至今40周年「重庆牌」，从始至终坚守着「把好质量 守住精神」头号精神，绝对骨子里的国货头号，重庆摩疆每一步都必须是国货头号之路，依托建设工业集团全产业链资源全新重构的国货头号动力系统新平台「MJ91N头号动力平台」，全新与全面重构国货首款公路巡航头号大排MJ919，名副其实国货头号实力与硬汉性能、回归人心本源设计、良心豪华顶配和全面品质升级等标签，赋能自由奔放的澎湃灵魂，天地无疆硬汉之路令人神往。

硬汉之徒，速度刺激，兼顾性能与品质「斯文硬汉」，国货首款公路巡航头号大排MJ919秉持东方人文主义和玩家玩物立志精神，遵循独创「深入人心&回归本源」本源设计语言体系，跨界融合潮系机械美学元素，整体传达威武硬汉气质，细节呈现蛮野时代细腻风情与复古味道，硬汉之范恰当好处协调与适中，正如笛卡尔所说，美必须是恰当好处的协调与适中。

传承与复兴建设工业集团至今40周年「重庆牌」，以骑士灵魂深处最硬汉驾驭乐趣释放为终极驱动点，更宽广视野博采众长与更从容姿态兼容并蓄，国货首款公路巡航头号大排MJ919兼顾当下潮势国际风与复兴国风等元素出发定义国货头号动力公路巡航大排车型，全新设计公路巡航头号大排，头号豪华顶配风格，复古圆润与硬朗格调，巧妙运用黄金比例分割。

国货首款公路巡航头号大排MJ919原型仿生时刻赤裸裸暴露其硬汉本性中华威龙，中华威龙本性侵入车身设计每一个骨架、局部及整体造型，全面仿生最硬汉威龙性格与型格，威严强劲充满硬汉动力与放肆，活脱脱骨子里放肆出来硬汉。

遵循重庆摩疆头号性能必须最优解，必须赤裸裸支配硬汉澎湃力，必须凭借无限驾驭操控性与巡航特性脱颖，赤裸裸暴露其硬汉本性，仿佛这个世界必须唯有「硬汉」才是真谛，唯有驾驭「硬汉」才是真正公路旅行。

国货首款公路巡航头号大排MJ919作为大排量公路巡航车型，依托全产业链重构「MJ91N头号动力平台」，采用V型双缸液冷八气门异步发动机，800CC大排量，搭载德尔福电子燃油喷射系统、湿式多片六速国际档，具备42Kw/7000rpm最大功率和63N.m/5500rpm最大扭矩，整体性能再优化升级。

经典对称V型气缸布局，其活塞运动惯量被大幅度抵消，大大降低整车不协共振，提升操控舒适性。得益于V型气缸独特性能发挥使MJ919低扭输出和高转表现介于普通单缸与直列双缸之间，低速动力更线性高转功率更顺畅。

德国马牌HTD 2100-14M-30M皮带传动，更高传动效能和更低传动噪声皮带传动系统，从动力到传动最大限度确保性能表现与驾驭感受平衡，有效减少换挡时冲击延长变速系统寿命，让动力输出更自然协调人车驾驭更有温度。

全新圆筒大直径纯正双出左右排气，将发动机产生美妙声浪汩汩排出，经典造型，饱满低沉浑厚的排气音色，特殊声学工程设计，过滤高频噪音，令您聆听性能和动力的真实共鸣。

全新设计前轮前倾角科学比例加大，操控驾驭性灵巧且更加轻松。全新侧支撑科学比例向前移动，更符合人体工程学，操作灵巧更便捷；全新定制不锈钢椭圆钢管平叉，更协调。

公路之上放肆释放硬汉真我风采，公路之后抵达苍穹星辰/深山丛林/极限高岭/极地秘境等头号境地，身体与灵魂奔跑在硬汉之路，灵魂不再安于寂寞，脚步也不再愿停歇，天地无疆硬汉之路，或用身体去力行或任由灵魂去野。

国货首款公路巡航头号大排MJ919车架结构兼收着强烈美系重机特征，全新自主设计双摇篮式车架，遵循主流轻量化设计理念，钢管采用高强度光亮管，重量更轻且强度更大，可提供卓越低速操控性与行驶稳定性，车体尺寸2475mm×970mm×1230m、轴距1635mm、坐高720mm、最小离地间隙120mm。

零部件烤漆与配置国货之光善驰轮胎「MJ919巡航版」官方首推「黑野灰/帝王黄/悍将绿」，零部件电镀与国货首款原厂配置米其林专业巡航胎「MJ919大师版」官方首推「铁血蓝/彪悍银/傲骨黑」，全员头号型格附体将公路/街头/原野/荒野/丛林等一切感知与认知打上「天地无疆 硬汉之路」烙印。

国货首款公路巡航头号大排MJ919全面深度优化整车设计与配件供应，品质全面升级与外观全新重构，核心部件均来自世界头号供应商品牌，部件用料、材质及做工等细节精益求精或者说吹毛求疵每一个部件及每一处性能，最大限度释放动力与性能，就像踏上不在乎目的地，但在乎沿途硬汉之心不灭。

车头保留着公路巡航惯用经典复古单灯设计，尾灯全新自主设计尾位拱门型LED，独一份识别力，长寿命LED透镜光源，可以为用户提供更加卓越夜间行车视野。

采用TFT全新经典圆形仪表，纯粹复古与腔调之精髓，使整车豪华感得以大幅度提升，也让行车数据读取更为直观与便利，进一步增强该车的人机交互能力。

采用全新设计超大水滴油箱，相对圆润的油箱轮廓使其容积达到了29L，大大增强整车续航性能，另外其独一无二油箱标识也让车型识别度得到明显提升。

前后悬挂系统均为双回路液压复合避震器，其前悬挂为预载可调双桶倒立式结构，而后悬挂则为多段可调螺旋弹簧式结构。前避震有效行程100mm完全可满足绝大多数路况骑行，前后均为辐条轮毂，其缓冲表现较铝合金结构更具优势。

制动系统均前后搭载双通到ABS系统，其前制动为浮动双盘对向四活塞，后制动为浮动单盘双活塞卡钳，制动器采用日本日清品牌，可靠性与制动力可靠。

日本原装进口FCC离合器，高压真空铸造轮毂铝轮，真空胎网轮，实时监控胎压，前轮胎120/70ZR19 后轮胎200/55ZR17，近乎完美恰到好处抓地力。

全新整车边箱增加标配音箱配套，车把控音实现音乐声音调节大小、音乐切换、音乐暂停、音响控制车把一体化。

全新智能电门锁件安装车头右侧，便捷右手操作。优质电镀铬金把手、装饰、发动机盖和前叉，卓越品质打造经典风范。

依托建设工业集团全产业链优质资源及完整与完善的生产制造基础设施进化成为「机车性能深度优化平台」的全产业链头号平台，从造车底层逻辑出发「全面无疆&深度改善」深度造车，力求以良心配置与人性化功能实现从产品设计到产品性能再到产品价值全方位提升，全面寻求国货首款公路巡航头号大排MJ919「性能深度优化」最优解头号模式。