闪300VS金吉拉，谁是最好国产小排量巡航车？

今天要来聊的是qjmotor的闪300，从这台车的外观你会非常明显的发现，这是一台美式巡航车，做得最好的美式巡航是哪个品牌？——哈雷戴维森。今天会对照闪300和哈雷戴维森可能会有的小排量巡航车来告诉你，这台是是不是符合一台优秀巡航车的标准。

首先从外观来看，这台车很像哈雷的运动者，它这个较宽的后挡泥板，较窄的座位，很宽很低的车把，使他整体营造出一种传统美式bobber的感觉。我个人认为这个外观还是很帅的，穿上复古皮衣，戴上复古头盔后，你在街上骑，会有很多不那么了解摩托车的人，误以为这台车就是哈雷戴维森。 从内核上来看，这台车使用了一个续航车应该有的v型双缸引擎。他使用的是一个60°的V缸，最大动力输出33马力峰值扭矩26牛米。虽然性能数据上看起来并不是那么出色，但这台车拥有一切V型双缸引擎想要带给你的巡航车的感受。比如说这台车他的低扭是非常不错的，然后这台车在怠速或者你很慢速度骑行的时候，他也是一台很平稳的车，这种低速巡航感是够的，在外观上像哈雷，在引擎的布局上像哈雷，但在其他方面这台车其实和哈雷有着本质区别的。首先小排量的哈雷会使用一个风冷引擎，而这台车是使用的一个水冷引擎，那么在夏天的时候，这台引擎不会那么的烤腿，传统的哈雷都特别的重他的操控来说并不会那么的好，但这台闪300却是一台骑行感受接近于街车的巡航车。他的轴距很短仅只有1400mm，他的重量也仅仅只有163kg，所以说骑这台车子你会觉得他是特别灵活的。前后的正新轮胎也给这台车他的抓地力增添了一个很强的信心，你在骑起来的时候并不会因为他是巡航车而没有办法把它骑快，在硬件配置上这台车也比较起哈雷来说更加现代一点，比如说这台车的按钮，都是全部有背光设计的，全车使用的是LED的灯组，看起来还是非常有现代感的，既然这台车又有哈雷那些经典的东西，又拥有现代街车该有的优秀的操控上的东西，那么他是一台好的巡航车吗？我们把这个问题留到最后，我们先把这台车同级别最大的竞争对手金吉拉做一个对比。

在外观方面两台车看起来非常的相似，他们的不同点可能在于金吉拉的整个外观设计会比较偏现代一点，比如说油箱上浮雕的设计，加上他那个异形的LED灯的设计会非常的个性，闪300则是比较偏向于一个传统的设计，油箱很圆润，大灯也是很传统的一个设计，就我个人来说我会比较喜欢闪300的这种设计，因为我感觉这种偏复古的设计会更加有质感一点。在其他的方面，闪300要比金吉拉好那么一点点，虽然两台车使用的是相同的引擎，但是QJMOTOR对它的调教会更加的深度一点，这台引擎的转速被多压榨出了500转，所以在最大动力输出和峰值扭矩上都要好那么一点点。其次这台车比起金吉拉来说要轻7kg之多，所以说他整体操控上来说也会更灵活一些。

回到之前的问题，事实上，闪300是一台还不错的小号巡航车，甚至感觉哈雷去做一台小排量的巡航车在性能和操控上对比这台车超过太多的可能性也并不是特别的大。闪300他真正的问题在于它缺乏原创的外观设计，和他并没有哈雷那120年的文化积淀，很多喜欢哈雷的人并不会在乎哈雷的操控和性能，他们在乎的是哈雷的文化，你见过有众多的哈雷粉丝把哈雷的logo纹在身上，但你绝少会见到其他品牌的粉丝会这样去做，如果说这个QJMOTOR的logo可以换成哈雷戴维森的logo的话，我相信闪300的销量一定会上升很多，这在未来也并不是不可能的事情，钱江和哈雷的战略合作如今人尽皆知，但是这真的是我们想要看到的吗？你想要的是一台真正好骑的国产小巡航车，还是一台贴牌的哈雷呢？