巧格i125>3天半个川西小环线
原本计划的四天时间跑完整个小环线的，结果就是去了小金走熊猫大道翻夹金山回来了????
第一天10.12日8点，眉山到新都桥 360+km；
跑到飞仙关前面一点加了油，继续跑到小仁烟村遇到前方塌方堵路封路了，和一位广西的车友拼了一个货车走高速拉到二郎山隧道高速出口，然后走318的二郎山隧道，第一天兴奋的在二郎山隧道前一段涉水弯道压倒沙石摔倒了，庆幸的是速度不快，还穿了护具。
中午到泸定邓师哪里吃了午饭，还把车冲了一下，反光镜矫正一下，下午继续出发一路跑到折多山顶，休息了一会就继续往新都桥走了，感觉折多山一点都不安逸。
下午6点半的样子入住了去新都桥吃的晚饭，怎么说呢，没意思，8点回酒店睡觉了。
318小仁烟村前方塌方封路，现场工作人员说要等个1 2天才通，现在应该通车了吧，一路上我看堵了好多大车。
三辆车还价到400上高速。
高速路上。
二郎山隧道口。
兴康特大桥
折多山垭口
下折多山后的木雅圣地打了卡。
第二天10.13日，新都桥到达瓦更扎。
早上快九点的是从新都桥出发，先去镇里把油加满，需要三证。离开新都桥前往塔公草原的路上风景格外的好，小踏板在平地上跑60-70，路上停下来用手机拍了几张照。
到达塔公镇没去大草原溜达，讲真我还是喜欢塔公草原前后路上的风景。
墨石公园门口人特多，也没进去，继续往亚拉雪山走，路上风景好看，下到峡谷熊猫大道有断断续续的一小节半边路，好在好走。
快一点的时候到达丹巴县，吃了午饭原计划走金川去马尔康，结果两个人看了一下改道走小金上去马尔康，就往小金走，在丹巴说加油的，没见到加油站就继续往前，丹巴到小金中间有修路，碎石路面，adv像见到宝一样一溜烟不见踪影了，我慢悠悠的吃了几公里的灰尘????。
下午3点到了小金，看时间还在朋友说要不我们翻夹金山去达瓦更扎，在小金加完油，我有点诧异，新都桥到小金县210多km居然只消耗了3.5升油，一路上我还在担心没油了。
正式进入夹金山的翻山公路后我就有点后悔了，全是碎石路，哎，又是我自己一个人在后面慢悠悠，不过路上车极其少，当然空气不错，心旷神怡。走了十公里非铺装碎石路后，又是非铺装路????，好在是压的平平的，还很好走的。大概5点前到达了夹金山顶，好家伙最后一车游客正准备走，稍后小贩就开始收摊了，打了卡就下山了。
下午6点到达达瓦更扎，海拔还可以，这里气候风景也不错。
早上的新都桥，晚上星星⭐倒是很亮很一颗。
前往塔公草原的公路。
塔公镇，镇上道路有点烂，好在不是碎石路，扬尘挺大的。
出了塔公后。
对面的亚拉雪山
在小金县外的加油站 ，210多km 油耗才这么点。惊讶。????
从小金翻夹金山的路，心里mmp，adv笑嘻嘻。????
打卡打卡打卡。虽然之前红色之旅上来过，不过是走宝兴这边坐车上来的。
达瓦更扎景区的酒店。
第三天10.13日，达瓦更扎到眉山。
路上没怎么停留，在宝兴吃了一碗牛肉面就一路回家了。
怎么说呢，整个旅程有点赶，我连相机????都开，可能是排量小了，高原上跑不起来，上折多山 夹金山和在高原上坡也就36-45的样子，速度慢压缩了时间，朋友又是那种遇到好看的停下来拍几张照片，等我先走人家一下就追上来了，等我想拍的时候怕跟不上就放弃了，他而不会飞无人机，哎。自己和想象的摩旅完全不着调，回想起来，安全走完还是不错的，以后骑小排量出去，还是别去太多地方了，安全去一两个地方玩就好，多挤点时间拍拍拍。
安全到家，洗干净。
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