摩托车基础保养你了解多少

摩友兄弟们大家好呀，相信大部分朋友都已经有自己的摩托车了，那么今天咱就更新一篇关于我们爱车基础保养的一些注意事项。随着时代的发展，摩托车已经从一个代步工具逐渐转变为一个“大玩具”，摩友们对爱车的保养要求也越来越高了。

首先是发动机保养，主要是更换机油，机滤和空滤。机油分为矿物质油，半合成机油和全合成机油，推荐大家使用半合成或者全合成机油，换油周期大致分别是矿物油1000KM，半合成2000KM，全合成3500KM。好的机油会带来更好的耐久度，润滑程度，燃油经济性，由于换油周期更长了，其实算下来价格也没贵多少，关于机油品牌这里不做推荐，你只需要记住一定要换摩托车机油而不是汽车机油，机油不要加多也不要加少，按照厂家规定的机油量添加，一定要买到正品，机油只要是正品，都没有什么大问题（建议去品牌售后或者当地知名维修店更换）。机油滤芯建议每换一次机油就一起进行更换（也可以换两次机油换一次机滤）。

空滤建议一万公里检查一次，主要是看看脏不脏，如果特别脏了一定要更换，如果不是特别脏，你可以让修车师傅帮忙清洗下，也可以选择不去处理。

接下来是链条的保养，这个不需要看具体的公里数，你可以肉眼观察脏了或者锈了，又或是听起来噪音变大了，就可以去保养了，注意一定要用专业的清洗剂，链条油等，不建议用废机油。每次去售后的时候都要视情况进行链条松紧的调整。链条的保养一定不要忽视，等到断掉那天说什么都晚了（高速行驶断链条很危险的）链条建议两万公里进行更换。

最后是一些需要定期检查的部分，刹车皮和刹车油，建议一年或一万公里检查一次，有问题了再进行更换，不需要频繁更换。轮胎可以加装胎压监测，或者定期检查有无扎胎，有扎胎的话及时补胎，如果补胎次数多了建议直接更换。车辆如果长期不骑建议每个月进行热车，避免电瓶亏电，间接的延长了电池的寿命。

以上就是摩托车的一些最基础的保养步骤，希望大家都能爱惜自己的爱车，按时保养，清洁。慢慢骑，骑到老。