似是故人来～带你品鉴豪爵TR300太子車，经典！舒适！实力！

之所以对TR300感兴趣，是因为我的第一台摩托车是gw250街车，车真是好车，是个好物件，就是排量小了点。后来一时冲动换了F750，排量够了，一年20000公里，天南海北，日行千里，够用也有排面。有了大排还想小排，看过gz150，排量真操蛋，起码得250＋吧！TR300还真来了。

元旦当天没事，来到合肥宝湾豪爵看车，这车没实际见过，期待倒也不是非常，之前试驾过本田的300太子，也没啥太多感觉，没品出本田的精髓吧。刚到店门口，正好车友试驾回来，直接开出去试。我操，这感觉，那叫一个舒坦，就是沙发上一躺，不翘二郎腿都不行，一手抽烟，一手握摇控的感觉，巴适哩狠！

试骑三圈，意犹未尽。骑行感觉总结：①舒坦，像沙发，舒适无压力②动力，档位匹配平顺，丝滑得让人陶醉③转弯自如，半径不大，粗大前轮，还太子车，超乎想想。④脚踏往前的感觉还不适应，就是你想规矩坐着不行，必须把脚朝前搭着，真浪。⑤前后踩换档设计，升档时用腿跟踩，降档脚尖踩，工学很合理。

前脸来一张！这前轮好粗，比拉力车粗多了。轮胎规格是否大众，贵不贵就不知道了。

风档高度可以，这高度配合坐高，实测风吹不到面部了，设计蛮合理，大小也合适，不突兀，也不小器。

远近光组合，上面远光，下面近光。不美也不丑，不非常高级也不低档。为什么不设计成圆形，是为了区别于其他复古车吗？也不设计成棱角分明的倒梯形，是为了别于运动车型么？难道是云计算设计的大灯形状么？把倒梯形圆润化，是要符合所有摩友口味？设计师的品味被大数据强J了吗？

看这大灯，设计师是个什么样的人呢？说老气它LED，透镜都有，说新颖，这造型又太低调。没毛病，没亮点。不美，也不丑。这个气人的样！

LED转向灯，弄了个椭圆造型，设计师的人格得多分裂。????????????

这是前刹，右侧单刹。也还不错，可靠好用！保养时省了一对刹车片钱。博世ABS＋日清卡钳。没毛病！

这是后刹，也在右侧。不错，博世ABS＋日清卡钳。中规中矩。虽不是顶级，也是品牌货，拿得出手！

这车把带刻度，之前好像有人说摩托车把没有完全正的么？这刻度啥意思？

仔细看下细节。车把龙头，钥匙孔，这个我不怎么会解读，我上图，车友们自行研究。

液晶屏！妈呀，指针的不是更好看耐用？都太子车了，为啥弄液晶屏？强烈要求某宝抓紧出指针款无损转换套件吧。

必备之USB充电，贴心。应该是3A＋的大电流吧，1A2A的都out了。

右边手把，功能车友们看图解读。拍图是想说手把的确没什么质感，甚至有点Low，到手就换好点的带电加热的吧。

左侧手把，功能车友们自行解读吧。手把太细，也稍显毛躁，如自摸自手，无质感，换换换！

Nissin的上泵。

300cc的发动机，据说dr同款，但调校不同。也不知道极速能跑多快，但比gw250应该强多了吧。gw250是146的极速，这个极速150＋没问题吧，如果150＋没问题，就能满足大部分摩友需求。这车也不想骑太快，舒舒服服赏风光更好。希望和gw一样，是一款不会坏的发动机。

我以为这是pvc雕刻的Logo，抠了抠是铝合金一体的的。不错，体现了你一贯的品质和细节！

发动机的另一面。

KYB双叉后减震，很舒适。软硬可调，高底不可调。kyb就行了，耐用就OK！

水箱，配置了防护罩，态度有了！

机滤和双出排气管，中规中矩。

后链轮和后摇臂，方管后摇臂请尽情吐槽，我是看不上，也不懂。但厂家为何这么选择，还请给大伙留言科普说明一下。合金的不好吗？成本高多少？各项参数又差多少？

这就是脚踏，骑久了拉力车，老找不到放脚位置。其实这么放也蛮舒适的，但需要适应，也许是因为太子车座高低，直着向下放脚空间不够？

下面来看漆水和做工，国际一流，不接受反驳。

ABS塑料件和不绣钢五金件，细腻没毛病！

油箱盖

头盔锁????。和电门锁共用一把钥匙，他也知道那俩边箱只能放瓢盔。四分之三盔放不下。有自知之明。不过这个车配全盔也不好看。（但全盔更安全）

边撑熄火功能！挂档也很轻便。

之所以拍这个，是说原厂自带了保险杠，不用自己加装了。这个位置刚刚好装射灯。

后面一起来看看这台蓝色TR300的漆水，穿冲锋衣的是合肥豪爵旗舰店的老田，配合我拍照。他说人不帅，我说车帅就行，我情商低了哈！????????????

水滴形的油箱，圆润，再大点点就好了。

珠光漆，比某些汽车的漆水好，追求完美，老在细节上下功夫。

中间的小护板，依旧精致！

尾箱，也一样做工优良。

边箱分上下两部分，开启方式很方便。下部用料扎实，厚实牢固，载重没问题。上部盖子，相比之下稍微单薄。

看看这台哑光黑。

这一面也看看。

哑光的漆水看不懂，但这整体的感觉更显科技和现代。

再来看看这台红色的。

复古太子车这个红也行，不算艳丽。但再深沉些更好！莫非豪爵的设计师又弄了个中性？老中少统吃么？

红色款的整体配色。试驾就用的这台，压湾也行，别压太猛，很好用。

专业调漆，喷漆30年么？这漆水工艺真牛逼。

这半年忙得，没怎么骑车，我又长肥了。

老田在轰油门，听听发动机声音吧，声浪不浪，很平，很干净！

一个车友的试驾，操控非常轻松和顺手。

感受就两个字，舒服都不对，该是叫（舒坦）！

总结一下感受，熟悉的感觉，熟悉的味道，做工，用料，硬件和调校一如既往的好。舒适，平顺，畅快，安心，像老朋友一样，一见如故，似是故人来。一会的功夫骑了3趟试驾，老田问我啥感觉，我说：‘‘舒适，舒坦，感觉我又要花钱了’’。老田光笑，也不说给我优惠。

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