如何在鄙视链中游刃有余

如何在鄙视链中游刃有余不得不承认，在玩摩托车的圈子里是有鄙视链的，进口车和国产车几乎是两个不同的阶层，很多人对两者的态度是截然不同的。

进口瞧不起国产几乎人所共知，很多国内不起眼的国产品牌在海外反而有不错的销量，其实最瞧不起国产车的正是某些国人自己，总觉得不能给足面子。

进口车性能优异，但真正让骑手感到有面子是价格，廉价总是跟面子过不去，骑上进口车让人信心飞起，享受众人仰视的感觉，尽管这种感觉多半是自己想象出来的。

自我感觉良好是一种享受，但一旦摔车岂止是肉痛，那摔得不仅仅是肉，更是钱，人摔破点没事，车可别摔坏了，当然土豪例外。

进口车又贵又怕摔，国产不怕摔，但嫌掉身价，那有没有折衷的方案？

有！按进口车的执行标准，放在国内生产的进口品牌车。说到这我得先拉个垫背的，举报奥古斯塔550ADV，它使用了BENELLI的发动机。

伟大导师职业车手张勇说过，发动机只是个躯壳，电喷才是其灵魂，我非常认同他的说法，国产发动机只要符合要求，价格实惠，技术又成熟，确实是一种不错的选择，摩托莫里尼使用的春风发动机只取其机体，而电喷使用的是符合欧五标准的博世电喷系统，相当于给春风发动机换了一个便好使的脑子，实际操控也确实不同。

下面主角出场，它就是公路与越野并重，价格和面子的化身X cape，有机会的话建议大家多去试驾，别看什么测评，测评这东西有很多主观性，每个人感受是不同的，另外还请大家多多捧场多多捧场。参数排量649cc 六档变速160mm倒立式前叉 135mm单筒式后减震前19后17寸钢圈座高810/835mm 整备质量230kg最大功率/转速 45/8500(kW/rpm) 最大扭矩/转速56/7000(N·m/rpm)最高车速 175(km/h) ABS 前后油箱容量 18(L) 长x宽x高(mm) 2200x900x1390

本人去过工厂，摩托莫里尼是一家用心造车的厂家，执行标准比较高，是按意大利方面的标准来的，质量上我对它还是比较有信心。