卷起来了！雅马哈发布Tenere700 World Raid

近日，雅马哈在欧洲发布了雅马哈Tenere 700 World Raid，升级了前后减震，油箱大改续航增强，继承了达喀尔拉力赛车的基因。

2022 雅马哈 Tenere World Raid

排量：689cc

发动机类型：水冷4冲程DOHC 4气门并列2缸

座高：890mm

整车重量：220kg

雅马哈Tenere 700来源于1979年的达喀尔拉力赛的雅马哈XT500，在2020年发布了现在我们看到的标准款Tenere 700，近日发布的Tenele 700 World Raid版本是雅马哈面向欧洲市场的衍生款，进一步提高了适应复杂路况的越野性能，还提高了长途摩旅能力。

发动机还是MT-07的689cc水冷并列2缸，270度曲柄的设计使线性扭矩加强，发动机下保护罩经过重新设计，加宽加大。

配备KYB倒前叉，内管直径43毫米，行程230毫米，比标准款的Tenere 700长20毫米，还可以根据地形和喜好进行微调。

后减震也进行了更新，行程为220毫米，和前减震一样加长了20毫米，同样可根据喜好进行调节。

还搭载Öhlins转向阻尼器，有18种衰减模式可选择，适应各种地形和驾驶者的喜好。

通过仪表可以调节三种模式的ABS，公路上可开启模式1，即前后ABS打开；半越野状态路面可开启模式2，即关闭后轮ABS，留用前轮ABS；想要无拘无束地疯狂越野，那就开启模式3 ，前后ABS完全关闭。

最大改变，双油箱布局！分为左右两部分，分别向下方发动机侧面延伸，这是继承了达喀尔拉力赛车的基因，这么设计可以增加燃油容量，还可以降低车的重心，维持原有的操控感，为欧洲市场祭出了达喀尔赛车道设计，这是要内卷对手的节奏。

为配合双油箱重新设计座垫，黑蓝两个颜色的翻皮代表不同程度摩擦力，这个细节考虑了越野驾驶感受。

配备5英寸彩色TFT LCD竖形仪表，可以与车身的通信控制单元（CCU）连接，并可以与安装了 MyRide App的手机连接，仪表右下方，配有一个USB 端口。Tenere 700 World Raid有两种颜色可供选择：蓝、黑，在英国的售价为11600英镑，约合人民币10万多点。

【雅马哈Tenere 700 World Raid主要规格】

长 x 宽 x 高：2370 x 905 x 1490 毫米

轴距：1595mm

座高：890mm

整车重量：220kg

发动机类型：水冷 4 冲程 DOHC 4 气门并列 2 缸

排量：689cc

缸径 x 行程：80 x 68.6 毫米

压缩比：11.5

油箱容量：23L

变速箱类型：6速

前倾角：27°

拖曳距：105 毫米

轮胎尺寸（前/后）：90 / 90-21：150 / 70R18

刹车类型（前/后）：φ282mm双碟；φ245mm碟

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