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摩托车屏幕太小看不见?

原创 JC君 机车网
随着科技的进步,越来越多的摩托车品牌开始研发能让骑行变得更加安全的电控系统。例如类似汽车ADAS的辅助系统,还有ACC自适应巡航系统。最近雅马哈提交了一份很有意思的专利:可以将骑行过程中部分屏幕上的信息整合到后视镜上
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虽然还有小部分人喜欢机械感仪表,但如今这个时代,还没搭载TFT液晶仪表的车,绝对会被吐槽。随着TFT仪表逐渐普及,便出现了新的问题:仪表显示信息过多,只能将图标缩小,那么在骑行时,很有可能会注意不到突然出现的故障码之类
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雅马哈便针对这个问题,将盲点侦测警示整合进后视镜,让骑士在不分心的状况下接收这些信息。专利中总共出现前车碰撞、紧急车辆靠近、来电、警告标志、盲点侦测、时速限制提醒、超速提醒七种图标,仅有安全相关的重要讯息才会显示在后照镜上,其它的转速、时速、油量、里程仍是通过TFT仪表显示
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雅马哈分别用R1和TMAX做了示范,不同的是TMAX将警示符号移到了风挡上,就有点类似HUD抬头显示器的概念了
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JC君:而这样的配置何时会出现在量产车身上?若单纯是为了解决仪表显示空间不足问题,相信在不远的未来就能陆陆续续在高级车款上看见了,但是风挡和后视镜都是很容易损坏的零件,这配置未免成本太高了点吧
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