终结巧格i车头灯箱异响经验谈
8月份买的国4巧格i,到今天为止已经行驶了3089公里了,一切如初,油耗,动力表现都比较满意。其他就不细说了,最最恼火的就是车头灯箱部分异响。买车前,看了好多的帖子和言论,其中一点都会提到巧格i的车头灯箱异响问题,但我没考虑多少,入手后,没感觉我的车有啥异响,心中窃喜,以为占到了便宜,但好景不长,没出磨合期,大概800公里时,轻微的共振声就出现了,当时也没太在意,反正不很响,何况又不是全程响,慢慢地慢慢地,随着公里数的增长,那种共振声变得越发的明显和响亮,乃至刺耳,当车速大概40-50之间时,就是一个共振区域,振得我戴着全盔都能清晰地听到它那急促、高频率又刺耳的震动声,好好的情绪都会被它的紊乱而打碎。一直想空下来把它消灭掉,苦于实在没时间,没心思去打理它,使得它那个瘟神更加地肆无忌惮起来。正好上几天买了一个LED大灯,今天收到,因为要夜跑,所以下午抽了一个空,自己动手丰衣足食了,灯换好,于是想到,何不乘着卸下灯箱的机会把那个异响瘟神请走呢。说干就干。 先找问题的根源,任何毛病,不把根源找出来,是没办法彻底消除隐患的。找呀找呀找呀找,功夫不负有心人,发觉这车安装仪表盘的周边塑料用料很单薄,加上又是偏软的材料(不是软塑料,但用软性的塑料总比硬邦邦的塑料有良心),所以,一有震动,它的弹性引起的振动就会相对容易点,也就像乐器里的音叉一样,轻轻一弹,就会快速振动而发出响声,当然,它那里发出的就不是美妙的音乐了,都是噪音,雅马哈,你的音叉弹得那么漂亮,但用在你的巧格i身上,未免有点太丢脸了吧?????。所以,我把整个灯箱里那些容易振动又挨得近的部位都用胶带或双面胶进行隔离。如图。大家自己动手的话可以照我的做,效果绝对OK的。最主要的是,不用花什么钱,效果却比那些花了大钱的大神们都牛逼!!!
大灯下面有两个固定位,上面两个是相碰的,但又不是连体的,所以,当发动机振动传到那个位置时,极其引起共振,用螺丝刀把两部位分开一条缝,用加厚的双面胶塞进去隔开又防震。

仪表壳的左把手位置和把手固定座距离很近,共振时容易触碰引起响声,把它们用加厚双面胶隔开。

同理。右把手位置也如此操作。

这是灯箱和仪表壳的上部分连接处,有若干的雌扣子,但这些部位都很单薄,和灯箱雄扣子安装后极易引起共振,必须把它们隔开,用粘性好点的电胶布就行了,不花多少钱吧,因为考虑到美观度,安装后不让多余的电胶布露出来,所以粘贴的时候尽量以少为主,注意宽度,接触部位粘住就行。

同理。隔离。

双面胶隔离。
仪表盘下方和仪表壳安装区域有个空档,那地方也极易引起共振,用三四层电胶布塞进去,隔离。杜绝振动。
