CBF190TR的骑行日记(摔箱篇)

转眼间十一假期已经结束了，这几天没有怎么送外卖跑单，心想着在假期最后两天跑跑单吧，可现实往往事与愿违，今天不就又出意外了吗…

昨天下午在国道正常骑行的时候，突然感觉车身后部一阵剧烈抖动，我第一感觉就是爆胎了。当时速度在70km/h左右，第一时间进行了制动靠边停了车，可万万没想到的是尾箱竟然被掉到地上，仅靠着行车记录仪后射像头的线拖拽着。我的个老天，它是怎么掉下来的。

仔细一看，整个后货架断成了两节，这钢管未免也有点太不结实了，我这几乎可是空箱，里面仅仅放了一份文件。看到伤痕累累的尾箱，着实是有些心疼，毕竟用了还没有一个月，就成了破箱子了。

庆幸的是箱子还是蛮结实的，不过几处包角已经磨的没法看了，箱锁的位置也磨损的有些磨花了

再看看断口处，很明显有一半有很重的锈迹，其实我真的已经不想再说什么了…

箱子和尾架分别都是网上淘的，第一时间我就联系了架子的客服，客服的态度到是还不错，第一时间就给我发了新的架子过来，明天差不多就能到了。可是我真担心要都是这质量，换再多架子它不还是得断吗？

由于磨损处全在边角处，我首先想到的是网上会不会有卖包角的配件的，结果还真找到了，但是价格真不便宜，每个护角都得30-40元，这样下来这几个角岂不是都快赶上箱子钱了吗，想想还是算了吧，自己动手修修吧

这里我用到的是百叶轮，简单打磨一下吧，毕竟我不是专业的，自己能看心里舒服点就完了，最起码去掉毛刺打磨光滑就完了。如果有小伙伴有更好的建议也可以给我留言

效果虽然没有达到完美，毕竟比摔后的还是好看了点，整体上没有问题也就不影响使用了。铝合金的箱子虽然分量不轻，但把尾架压断也确实不能接受，真是蛮担心，等新架子到了我还要不要把这个箱子装上，还是装回外卖的箱子还会轻点更保险呢！