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隆鑫新款525DS/AC、350AC进入公示期,但C位还是它

钱江QJMOTOR多款新车现身2022年第一批机动车公告,让车友们过足眼瘾,然而这还没有结束,同期另一家国产大户隆鑫VOGE,也有一波新车亮相。其中包括新款525DS、525AC和全新350AC,加上之前备受关注的350T大踏板,看来隆鑫接下来的动作也不小啊。

隆鑫新款525DS/AC、350AC进入公示期,但C位还是它

隆鑫新款525DS/AC、350AC进入公示期,但C位还是它

先来看新款525DS,最大的变化是和街车款一样,将动力平台从KE500升级到了KE525。相比老款500DS,实际排量从471cc提升到494cc,最大功率从35kw提升到39.6kw。另一个变化是前轮从17寸增加到了19寸,并可以选择铝轮和网轮,以及原厂不锈钢护杠和铝合金三箱,不过整备质量似乎也重了,525DS不带三箱是210kg,带三箱是230kg(500DS是205kg和228kg)。除了例行的版花变更,外观设计倒是没什么不同,目前现售款500DS的价格下调到了33580元,或许也是为了新款铺路。

隆鑫新款525DS/AC、350AC进入公示期,但C位还是它

接下来的525AC和休旅款差不多,主要是将发动机升级,188kg整备质量维持现状,前后17寸轮毂和偏公路化的轮胎,滑动离合和ABS是标配,属于跨界运动复古街车定位。新款主要是性能方面的加强,外观依旧没有什么变化,每次看到这个外圆内方的家族式前脸还是要习惯一下。相比春风的CL-X,钱江的幼狮而言,感觉还是差了一些意思。

隆鑫新款525DS/AC、350AC进入公示期,但C位还是它

350AC虽然在摩博会期间首次亮相,但它使用的KEL350发动机可是声名在外,好机友凯越已经用它开发出街车和跑车,反响还异常火爆。隆鑫作为源头供应商和具备整车制造能力的大户,自然也会推出相应车型,复古。这台排量322cc的直列双缸水冷八气门发动机,源自知名的雅马哈R3,最大功率高达30kw。经过凯越的试水,相信隆鑫350AC将会更成熟稳定。至于首款车型选择了AC先锋复古系列,还是持保留意见吧,外观真谈不上有多好看。

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最后350T大踏板不用多说了,隆鑫新的C位非它莫属,车友们对它到底具有宝马几成功力和定价几何都异常感兴趣。经过摩博会和米兰车展两次大展会的洗礼,终于也进入了公示期,量产指日可待。不得不说和宝马沾上边确实为它带了不少流量,希望最终实际表现不要让车友失望吧。价格盲猜一个,参考光阳S350吧,别指望太便宜。

隆鑫无极四大车系正越来越越丰满,当初许下的规划正在一一实现,没有钱江车型那么高产,没有春风设计那么新颖,也让人感到是一步一个脚印,踏踏实实的在造车。那么这一波新车中,有没有你感兴趣或者在等待的呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞收藏,分享再看吧!

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