DRG150提车，用车初体验.

最近有点忙，就一直没写点文字来纪念一下提车。元旦假期收假前的第二天，送给自己新年的礼物，DRG150终于到了，变色绿，阳光下是墨绿色，光线昏暗的环境下是黑色，非常喜欢这个色。约定好时间就过来提车，买了保险，等收假了就去落户。目前为止，车子已经上牌了，也选到了一个自己满意的牌照，一切顺利，对于这次购车经历自己很满意。车子也骑行了130公里左右的样子，整体下来对于车子比较满意，和最初试驾进口版本的158体验上大同小异，排气声确实有点不太理想，其他方面极速可能比158低一丢丢吧也没测过，反正对于我来说日常代步，放纵一下也够了，这辆车可能会一直用着，等以后再换个舒适性各方面都更加均衡的Forza350，毕竟车子有就行了，感觉还是摩托车更有意思。之前看到很多CKD版本的150被网友车友们诟病的地方，以及厦杏在一些做工方面的问题，我自己的这辆我觉得还好，我没有太多的要去诟病的地方，有是有，我简单说两点:一原车排气管确实质感差点意思，干吼的感觉真的不够高级，也有可能是新车的关系，等磨合期过了再看看；二漆水做工在某些面额处理确实算不上好，不过也可以接受，也就一个摩托车嘛，不能要求太多，时间长了风吹日晒，即使你再是老司机也很难避免各种擦碰，次数多了也就不太在意这些了，大不了就换件，也不贵。再说说几点比较满意的吧！一就是这款车的颜值了，外观运动战斗的设计风格，到哪里逼格都拉满，尤其是上翘的屁股，可以从后面看到粗壮的避震器，视觉冲击力还是挺强的，等红绿灯时相当吸睛，我们当地可能一个巴掌数都数不出来；二LED大灯组远近光的铺路效果和亮度确实可以，白光很舒服，给好评，看过台湾媒体的评测，说DRG的大灯组是主动透射式的，不是反射式的，可能也跟着有关系吧，尾灯U型的灯带亮度高，色温饱和度高，后面看着舒服；三对于一款运动定位的车型来说，有这样的储物空间我觉得很满意了，之前看评测说空间实用性不太理想，还有点担忧，但拿到车子用了一段时间，还是挺不错的，之前比我之前雅马哈迅鹰好用，马桶更大，龙头下还有储物槽，还有挂星巴克咖啡的挂钩，奈斯；前后轮毂13寸，前胎宽120，后130，跟大部分踏板摆一起这宽胎看着好舒服，整车体型也要大一圈，避震的设定为了运动型和支撑确实偏硬，这个看个人的适应和用车环境了，就我个人来说还是可以接受，我喜欢硬一点的，整车的行驶品质还是不错的的；另外无钥匙启动挺方便的，脉冲启动也有逼格，自动启停用了一段时间适应后还挺好用的，也可以主动关掉，看个人使用习惯吧；再说说油耗，第一箱油加满，95的，花了50块的样子，仪表显示六格，每一格大概跑了40公里的样子，新车嘛这样算来这个油耗也还可以接受，网上评测的一箱油续航200公里还是比较客观的。总之这次选择DRG150我个人还是相当满意，毕竟自己一开始也对比了一些车型，最终做出了正确的选择，很开心能成为DRG车主里的一员，欢迎广大车友们交流分享一些用车养车的心得，最后祝各位骑士快乐骑行，出入平安，人生苦短，及时行乐，活在当下，且行且珍惜！????️????️????️????️????️????️

车子到了，即将开箱！