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第一台新车魅影255s提车至出磨合期感受(不喜勿喷)

首先从准备买车到实际提车经历了三四个月,我是一名在校大学生,资金也不足,在两万左右的防赛中挑选,从初中开始接触摩托,那时候就是什么都没有的炸街鬼火,这一次我想做一个正规的骑摩托的爱好者,有一次在哈罗摩托突然看到了魅影这台车,逐渐开始关注这台车,那时候口碑好像到过第一名,不过对它的争议也是不断,我几乎把所有的关于魅影的资料都看过一遍,我对它是认可的,所以后来我连实车都没看过就直接给车行交了定金,放假就直接回家提了车,也不在乎别人怎么吐槽这台车,喜欢就可以接受它,这也是我对各位车友的劝告,自己喜欢的才重要。
第一台新车魅影255s提车至出磨合期感受(不喜勿喷)
提车
2021年1月1日在长沙实体店提的车,迫切的心等到店员从仓库把车拖到门店(因为我要求要亲自拆包装)打开外包装,第一感觉车好大,由于是晴天,感觉油漆很亮,各方面也很满意,比预料中的要好很多,终于师傅把车组装好了,拿来了汽油,第一次点火启动……嘟嘟嘟……很顺利,声音再一次惊讶到了我(也许是我见识短,毕竟这是我第一次买正规的一台新摩托车)不过声音真的非常好听,不吵也不是没有声音的那种,就是恰到好处。师傅把车推到平路上我第一次真正的坐上去,173的身高,两只脚基本可以全脚掌着地,在店门口简单的试了下车,换挡非常清晰,声音清澈,油门响应我觉得也不错,也不敢拧大油,坐姿没有特别战斗,能够接受。总体感受还是不错的。
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提车拆箱
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提车第一晚出来浪
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好新的车,很好看
关于提车后事项还有考驾照问题
考驾照:我是拿到C1驾照过了一年实习期后去增驾的D照,首先报名交了180元,体检用了30元,总共210元。第一天报名后直接体检,等通知后去考试,D照是上午考科目一,做题目,下午科目二三四,二三就是绕庄和过单边桥,四还是电脑做题目考完后合格就可以直接拿证了,合并就是 C1D 提车后直接可以让店老板帮忙买强制保险,大概是一百多一年,然后就是那些发票去交税,然后就是拿着合格证和交完税的发票还有保险单就可以去车管所上牌了。正常来说没有临牌是不能骑车上路的,不过我胆子比较大,新车无牌骑着到处跑,最后弄完这些才自己骑到车管所去上牌,然后拿了临牌。
三千公里用车感受
优点: 现在车子三千多公里,500-1500-3000这是第三次保养,出磨合期,首保内拉过极速164,虽然知道对车子不好,不过还是没忍住,事实证明发动机确实是不错的。在路上一个人骑车,操作精准,转向轻松,提取快,超车没有压力,毕竟摩托车车身比汽车小,在路上就非常灵活。2000公里内上了几次一百公里左右的小长途,基本没有压力,不觉得累,2000公里后,背包30斤跑了三百四十多公里,下雨天,腰酸背痛,第一次感觉到累,不过车子一直性能很给力,三百多公里,五个多小时,基本没有休息,给力。 缺点: 一、提车到现在我的ABS都是偶尔可以使用,偶尔亮故障灯,一直没有很好解决这个问题,找不出原因到底是什么。 二、500公里左右链条异响,保养后紧了链条,异响消失。 三、在三百公里长途中挂空挡滑行很久导致挂不进档,后来停车熄火重新点火才可以正常使用(我不知道什么原因,我的总结是不能空挡滑行) 四、两千多公里链条小牙盘异响严重,后来在车行做一次链条保养后好转,后来又依然异响持续。 五、到两千九百多公里发现我的链条滚子出现了断裂,和厂家联系,厂家说是太干了,免费更换了一条新的(厂家售后态度还是可以,有问题能解决) 六、每次点火那一瞬间,左边的发动机边盖那里面有几下哒哒哒的杂音,然后有没有了,厂家说可能是电瓶亏电,导致那里面的啥东西甩动的响声,但是有时候又是正常的,有时候又哒哒哒的很烦
第一台新车魅影255s提车至出磨合期感受(不喜勿喷)
和贝纳利在益阳
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和春风在永州
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三百多公里的骑行,有点累
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自己换链条,折磨死我了
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链条滚子断裂
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偶遇车友
总结
第一台正规的车,资金预算有限的,完全可以考虑这台车,我的想法和要求就是双缸,极速快,售后好,这些东西我都觉得这台车可以给我,所以我选择了它,针对于那些云骑士,还有键盘侠,平时我在这里面看到了很多,我也懒得搭理,不管别人说啥,我追求自己喜欢的东西总没错,我花自己的钱做我喜欢的事我很开心。
三千公里自己做保养后洗了个澡澡
和小黑去阳明山
和小黑去周家大院
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