Z900 2000公里体验
距离上一篇1000公里，也过去1个多月了，初体验之所以没有写的很详细，也是因为距离太短，大的数据大家翻翻资料也都知道，细节吧，刚1000公里也体会不全，今天2000公里，有些小感受和大家聊聊，不对的地方还请批评指正。
1、首保之后，油耗并没有下来，还是之前的4.9，其实也挺满意的，半马力模式，对于市区+高速，足够了，经济巡航80公里，是最省油的，表显3.3，瞬间油耗也只能做个参考；6档100及以上，转速4000+，油耗在4.8-5.2左右，一箱油能跑300多点吧。
4.9升/100公里
2、首保提到的掉怠速的问题，1000公里调一次这基本都是川崎的通病，但是我比较幸运，2000公里怠速还是稳定住了，1100-1200，后续我再跟进吧。
3、1档挂档，“框挡”一声太大，带着头盔都觉得响，大排也都有这声，但舒适度不是很好。
4、坐垫软硬，有人觉得硬，我每天90+公里通勤，并没有难受，感觉挺好，但要吐槽的是，坐垫真的太滑了，牛仔裤，滑到卡蛋，要经常往后坐坐，要不????容易碎，后期可能会考虑改个坐垫。
5、市区通勤，1-6档都可以，不脱档，有一次没注意，5档起步，油离配合好，一点问题没有，????，还是比较适合新手的。
6、天气逐渐热了起来，对轮胎的信心也逐渐增强，如果经济允许，还是换了安心点，我就再忍忍吧，qiong没办法。
7、上完牌之后加了护杠、胎压检测、发动机保护，水箱护网，除了胎压检测，其他的希望都用不上，哈哈哈。水箱护网没必要买大品牌，消耗品，100左右的可以经常换。
护杠MRBR：927大洋
胎压检测：450大洋
发动机GBRacing：420大洋
水箱护网：115大洋
左边护杠+边盖
右侧护杠+边盖
胎压检测
水箱护网
8、边撑重点吐槽下，10W+级别的车，那一丢丢小脚丫，真的感觉一碰就倒，根本撑不住的感觉，果断加大脚垫。
脚垫：49大洋
9、官方资料里的蓝牙，目前用不了，有摩友vpn翻墙可以用，国内网络用不了，这个我回去研究下再更新。
10、80迈，坐姿直立身体，风阻能接受，上100之后，明显加大，风阻成几何的倍增，考虑后期换个前挡风，可能效果不大，毕竟不能影响美观 哈哈哈哈。
每次写点东西时间都比较仓促，想起来啥，再写吧，欢迎各位大师一起聊聊骑行感受。
管住右手，慢慢骑 骑到老。
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