主要通勤偶尔短途摩旅，大阳ADV350和升仕310M，如何选
主要通勤偶尔短途摩旅，大阳ADV350和升仕310M，如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下他的描述，题主说“想买踏板车，通勤为主，偶尔短途摩旅，要求质量可靠，人机工程合理，有一定的动力和操控性，在大阳ADV350和升仕310M之间纠结，应该如何选？”
根据题主的用途来看，他挑选的这两款车还是比较适合的，但因为这两款车的设定风格不一样，再加之题主的个性化要求比较精细，后期的使用过程中，这两款车就会有比较明显的差异。
大阳ADV350是一款跨界风格比较明显的中排量大踏板，它的优势就在于比较霸气的外观，新颖的定位，还算不错的性能表现，以及价格和配置方面的匀称性。不过它的这些表现在常规状态下并不能发挥出应有的性能，但如果用它摩旅这款车的强项就会立刻凸显。
比如它霸气的外形会更加应景，17.4L的油箱容积也会表现出理想的续航能力，并且偏向于低转表现动力输出，也会更适合巡航状态下的动力需求，所以在摩旅状态下，这款车就会相比同价位的车型好一些。
升仕310M是一款很有骨气的车型，它直接敢叫板目前市面上所有的400cc及以下的踏板车，当然这里的打擂资格来自于它不错的提速表现，并且这款车也用事实证明了，它并不是夜郎自大，完全是性能使然。
由此我们可以看到310M的优势就在于玩乐状态下的表现几乎无敌，并且它紧凑的车身，轻巧的车架会更适合街道的穿行，所以这款车的强项会集中在玩耍和短距离通勤上，长途状态下它并不会有太强的亮点，当然人家也不是偏向于巡航风格的设计。
介绍完了两款车型的强项和软肋，我们再按照题主所预设的条件来看，哪一款车会更适合？
1.质量可靠对这两款车来说都有点为时过早，因为它们都是新款，如果不经受市场的检验，怎么评价都是不合理的。但以它们目前的表现，这两款车在国产自主品牌踏板车中都是比较不错的，所以基本的稳定性都是有的。
2.人机工程合理，题主的意思可能就是在说，车型设计状态下的骑行品质，如果是这样，因为这两款车所强调的风格不一样，所以所表现出来的人机工程合理性也会有差异，比如310M强调的是一个操控性，而ADV350则会比较注重舒适性。
3.一定动力和操控，从大方向来说，这两款车都能满足这一要求，它们实际的动力表现都不弱，不过310M比较强调提速表现，而ADV350会更在意动力的全段输出。至于操控310M可以轻松秒杀ADV350，因为这是它的强项。
通过以上的对比我们可以看到，以通勤为主，偶尔短途摩旅为辅的用途来说，显然升仕310M会更适合，因为在代步状态下这款车会更轻盈，瞬间的提速表现也会比较给力，而ADV350就会略显笨重，所以在主场上的优势310M就会更突出。
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