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戏说摩托派

闲来无事,便为各路机车好汉分分类。
戏说摩托派
跑车派:
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该派系的主要特点就是骚和浪。头盔有条件就红蚂蚁或是加藤,差点的来个AGV小乌龟吧,最起码摩雷士的带大尾翼,对,大尾翼是关键。得配合跑车那性感的屁股吧。拍个视频,甩个头盔,那叫一个帅!搭配衣服能有多花就多花,丹尼斯,SBK连体服必须要有,不管天多热,装备要到位。要不怎么浪,怎么骚。车子到手得换排气,蝎子,吉村必须到位,烧钛的最好。声音必须整到好处。奶茶店是我们经常聚会的地方,周边山路都有我们的足迹,城市的每个弯道都留有我磨块的碎屑,每个红绿灯都记录着我们起步烧胎的痕迹。跑车派的兄弟主要的特点就是腰都很硬,这个不是吹的。不止跑山压弯用力,挡泥板也得常换常新。小姐姐们就喜欢这跑车男。
街车派
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该派系就是闷骚型的。绝对都喜欢跑车可就是不喜欢跑车那撅屁股的姿势,不想把自己的骚劲展现出来,就像自己闷着。明明喜欢呜呜的跑车声,可还是喜欢街车那闷闷的排气声。偶尔也会改个排气证明自己来过。哈哈。。。大猪头,大贱人,大魔神,十三姨是我们喜闻乐见的讨论话题。日本改装杂质是我们最爱看的书。不太喜欢极速但跑慢了也不爽。人字拖大裤衩,人群之中长穿插。牛仔裤配车服,帅起来也是不一般。大长途是我们的强项,因为不用弯大腰。街车男算是比较顾家的,后座基本都是原配,或是自己姑娘。但是有机会也是要把握的。
越野派
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越野这个派系都属于狂野的家伙,我也年轻过,在越野人眼里其他都不行,因为我能飞土坡,我能穿林道,我能能一些你们不能得。你能吗?几千块的越野靴,几百的套装,一台下至白菜,上至crf的车,只要能飞就行。上山,下沟,哪里不平哪里就有我。征服大土坡的快感你们永远体会不到。飞离地面五六米的恐惧你们体会不到,摔车以后疼的那种自豪你们体会不到,换配件频率奇高的那种心疼感你们体会不到,总之,我就是老大。
拉力派
拉力派估计都是越野的家伙上了年纪了。不喜欢太高的坡,太深得沟,但是砂石路面得多,坑坑洼洼得匀和,泥泞道路我也不怕,因为我有排量大且有大花菠萝胎的摩托车。水鸟,非双,大野驴这都是大哥级别,一般聚会都在前头。几千到几万的拉力套装让人羡慕。除了年纪有,你还得有钞票,还得有时间,要不西藏,天路,大草原去不了啊。去不了心里就不舒服,哎,真是纠结啊。
踏板派
这个派系都是顾家好男人,或是暖男系列。不去疯不去狂,就想在家陪新娘。喜欢稳定,喜欢在城市里悠闲的骑行。买个菜,拉个煤气罐,带着老婆去超市。踏板男都做的面面俱到。喜欢干净,不喜吵闹。为了家庭可以暂时回避一些爱好。主要还是考虑通路多一些。但也不会排除有个别披着羊皮的狼。或是拥有维斯帕的土豪类低调的大哥。
太子派
这个派系我想特指哈雷的大爷们。有钱有时间,可以去桂林。几十W车买来,再花几十W把车改一改。必须得和别人不一样。宽胎,猿把,流苏等等特立独行的风格。皮衣皮裤大皮靴,金链手表硬胡渣。必须得有男人味,粗矿的赶脚。聚会基本都会做头车,哈雷重机的声音确实能给人以震撼。面子工程十足。巡航派又会自己成立比较独立的机车组织,基本都会以某某重机命名。给人感觉不入群。
巡航派
巡航派基本都是耐力型选手。而且要求比较高,排量,车型,装备,包括摩旅的路线都是亲力亲为。车型有大有小。这类选手都是向往自由,洒脱,无拘无束。不想被束缚,被捆绑。不喜压弯和跑山,喜欢祖国的大河大山,有机会全世界都可以去。说走就走的。
复古派
真正秉承了骑帅不骑快的原则。劳保手套,猎装皮衣,阿美咔叽裤子,工装靴,或是直接一身西装得了,这叫范,有味道,懂情调。快乐人家看不到,就得慢悠悠啊。咖啡馆,艺术画廊,情调酒吧和这个非常配。留个大油头,八字胡,烟袋锅嘴一叼,三五好友一聚堆,开聊!想想就很羡慕人。作为复古派的我,最喜欢凯旋的这个风格。纯正的英伦风。
偏三派
其实吧,还有很多车友属于杂食类动物,什么车也玩,什么车也喜欢,自成一派。每个派系都有每个派系的文化氛围和情节。也是性格和实际需要所决定。天下摩友是一家,这话说的没毛病。
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