回想起自己第一次骑夜路的情景，还是有些后怕
记录一下自己第一次骑长途吧
8月的27日早上，在父母的再三叮嘱下，我踏上了从贵州盘州市出发，前往重庆的骑行之旅。
从家出发的时候顺便将自己的好朋友送回家，等他买了车，我们打算一起去西藏
从盘州出发到贵阳可以走高速，但是我想走国道，毕竟190的排量跑高速确实太难受了，所以一开始就打算走国道，慢慢欣赏沿途的风景。
在320国道行驶中
在经过24道拐后，进入了晴隆县，然后继续行驶一段时间后感觉天黑前到不了贵阳了，所以就进拐入了沪昆高速，这样就可以在七点左右到贵阳了。
24道拐
上高速后驶过坝凌河大桥
终于在晚上七点多到了贵阳的花溪区珠江路，因为车是在珠江路的龙途机车俱乐部提的，所以到附近住一晚，第二天给车子做一个首保之后继续前往重庆。
由于到旅社太困了，忘记把哈喽摩托的骑行轨迹暂停，所以出现了25小时的骑行时间
第二天去店里做完首保已经差不多中午12点了，所以出发有点晚。因为重庆那边不能走高速，所以就打算从花溪上高速骑到遵义的桐梓县下高速，之后走210国道，一路上还算顺利，中途也下过高速走国道，因为高速跑着太费劲了，所以跑了一段国道，路上也遇到许多摩友，互相打了招呼，直到下午六点多才到，准备在210旁边的一家旅馆休息一晚，他家可以把摩托车停在室内，还是蛮放心的。
从花溪到息烽的路线不知道为啥没有录入，可能是APP的原因
差不多晚上七点多我就入睡了，到了半夜一点多就醒了，然后怎么都睡不着，于是打算洗漱一下就直接开始赶路，差不多两点的时候，我敲响了店主的门，（入住之前和他说了，走的时候去叫他给我开门骑车，不管几点都行）当他知道我两点多就出发的时候还是有点震惊，但还是提醒我骑慢点，注意安全，并告诉我出发后翻越四座山就进入綦江了，之后的路就相对平坦。和老板说完谢谢之后便继续踏上了旅途。
翻越第一座山的时候就下起了蒙蒙细雨，起了大雾，能见度极低，打着双闪慢慢骑
深夜骑行，心里难免会浮想联翩，都不敢往路的两边看，就怕自己吓自己，路过乡镇的时候还会有狗儿追着我撵，（真的是狗咬摩托，不懂科学）现在想想真的后怕，第一次骑长途，没什么经验，还在深夜赶路。接近綦江区时，天已经慢慢亮了，路上遇到许多赶集的人，这么早大多是去摆摊的老板。这时候我也有了困意，感觉不能在继续骑行了，就把车停在路边，打开双闪，趴着睡了一会儿。等醒来天已经完全亮了，时间也接近七点了，调整了一下状态，继续赶路。
经过八小时的骑行，终于到达了重庆沙坪坝
最后说一下190R这个车的感受吧，因为本人个子很矮，买这个车的首要原因是觉得坐高友好（个人比较喜欢街车，街车中190的坐高算矮的了），其次就是本田车的运行品质，毕竟还要靠她去西藏，但是长时间的骑行会导致肩膀酸痛，腿也会很酸，所以有时候我是站立骑行，后期会加高把手，这样应该会有所缓解，震动的话不做评价，因为没有骑过其他车，所以没有对比，不做评价，但是单杠哪有不震的呢，各有所好吧。
至于为啥现在才决定写这么一篇文章呢，主要是摩博会快到了，看到许多摩友们不远千里来到重庆，想起了自己的第一次长途骑行，所以想留下一些回忆，感慨一下那些风风雨雨。
我们的故事才刚开始
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