力帆KPV150骑行分享

摩友兄弟姐妹大家好！我是刚入坑的一名新摩友????，我的首辆车子就是力帆踏板150，给大家分享一下我的骑行感受！只是个人客观分享一下，不吹不黑，希望大兄弟，小姐妹轻点喷！ 我是5月1号增驾的这个D本， 因为增驾d本之前就有想过要买摩托，所以就是前面已经简单的在哈罗摩托上APP上面都看了一下，在5月1号就是增加完以后直接就上班了，没有时间看摩托，完了在5月6号，我们又休息的情况下，本来计划是过去看一下先，没有打算直接就买，刚开始我看的摩托是那个雅马哈建设雅马哈的赛鹰gt，它的官方售价是应该在8980，办下来应该是就是个9000多，预算也就是这，因为刚开始骑摩托，想着说是骑个踏板先练练手吧，到了我们这边销售摩托的地方，也看了这个赛鹰gt，当时没有我看的那个黑颜色，只有白颜色的，和朋友们又零零星星的看了三阳光阳这些品牌，因为朋友们建议都说是牌子的毛病少只管骑，骑个35年应该没啥事，和朋友们吃完饭以后又返回到这个销售摩托车的一个广场左右看了一下，最后又看了看力帆的k pv 150，我买的这个是14980的这款就是前后带abs，当时正好有个购买摩托兄弟试骑，我也就跟着试骑了一下，感觉这个压弯各方面都挺不错的！尤其是咱们这些男选手，在买东西时看到喜欢的不怎么会说去搞搞价啊什么的，大概说了一下，我感觉确实比我那个看的雅马哈要好，直接就订车了就交了钱。等了个三天左右，临牌上完了我就把摩托给骑回来了，到现在我看那个仪表显示是跑了729公里，我把我现在的一些骑行感受，和它的优缺点给大家就是简单的说一下！ 咱们先从优点说起，首先第一个他的油箱是11升的，那就注定了这个车的续航里程比较长，我加两箱油的情况下，平均一箱油能跑三百五六十公里，而且是到最后一格。第二他的这个前减震是倒减，那么他的越野通过能力，驾驶感受要相对舒服一点，而且他的这个轮毂是14寸的，要比一般的踏板大个四寸。第三就是他全车都是采用了led灯的设计，在城市道路骑行的话，他的灯是不需要再改动的，因为他已经满足了在城市道路的一切骑行条件，当然，你要是爬山的话，或者是走一些比较人烟罕至的地方，你可以加装两个射灯。第四呢，而且他这个车前后标配ABS嗯，在骑行的时候也会很大的保护咱们摩友的一个简单的安全保障吧！ 上面说了一些它的优点，大家可以补充！下面咱们说一下这个车的一些我认为的缺点，但是也能接受，首先第一个就是他的这个油箱的开启方式比较奇葩，这个大家应该也都了解，必须先打开坐桶，在坐桶的末尾，有一个油箱开启的拉手，反正是不方便。其二呢，在怠速等红绿灯的情况下，车身有不均匀的抖动，忽高忽低，所以他配备了这个启停功能，大家在过红绿灯的情况下，只要捏住刹车以后，它就自动熄火，绿灯的情况下，拧油门直接着车起步，这也做的其实非常不错吧，所以说他的这个怠速的抖动的话，建议大家加95号汽油，因为我买回车来加的两箱油都是95号的，相对来说抖动要稍微小一点。其三呢，他这个坐桶放不下半盔，或者是全盔空间相对比较小一点，所以大家必须在提车后至少需要安装一个后尾箱，不建议大家加装边箱，因为在加装边箱以后，在城市道路中拥堵的情况下，有边箱会大大影响你的行车速度，还会有很大的异响。在实行超车的情况下，它后面体积较大，你也必须得要注意，包括拐弯你也必须注意行人或者非机动车。剩下就是车身有轻微的异响，车身各个零配件螺丝不相同的有松动，导致有些螺丝在你行驶五六百公里的情况下，会有松动的情况，大家在首保或者二保1000公里左右的情况下，需要到店让维修技师给大家把肉眼能见的这些螺丝能复紧的复紧一下！ 最后总结一下，就是这个车的优点缺点都不会影响你买这个车的热情，因为他缺点再大，也在咱摩友的接受承受范围之内，因为在15000左右的一个Adv，国产里面只有力帆做到。所以我也只想说是支持国产，做到理性不盲目，最后还是那句话，摩托骑帅不骑快，安全第一！天地任我行，天下摩友是一家！谢谢大家！