2021款巡弋150新车300公里感受

与20款最大的区别就在于发动机升级成4气门，这也是我选这车的理由。提车后跑路300公里 总体感受和大家分享下。 一 震动.起步感受 怠速1500转左右震动有点大毕竟单缸，龙头后视镜有抖动，但本人还算能接受。起步确实要到4500转这样才走动，震动上面依然明显，但转速拉到5000转以上后震动就少很多。 二 行驶.油耗感受 主要城市同行，减震合适，不像网上说的偏硬的情况，个人觉得不软不硬刚好。刹车很线性，急刹车也有abs，不怕抱死。加速很平顺，不会因突然加速而产生很强烈的推背感，很轻松到60，因磨合期，不敢跑高于60的速度。油耗方面，喂95，头304公里加了2次油，总共多少升忘记看了，2次花费82.76元，平均0.27/公里，还算可以，能接受。遗憾的是油箱小了，这大小的车架油箱再做大些就好了。 三 操控.载人感受 整体重量还算可以，不重，但是很稳，60码的速度车身不飘，转弯个人觉得还算灵活。载人上后脚踏太靠前了发动机散发出来的热量烤脚，等红灯时后座人员的脚顶着我的小腿，难受。在某宝买了套后脚踏，完美解决烤脚，顶小腿的问题，非常舒服。 四 储物.电子方面感受 液晶大仪表，显示功能还算全。个人觉得这车最大的槽点就是前储物柜和无钥匙启动方面，前储物柜小得可伶，放不下手机放不下水，我唯一放的就是一块小毛巾和碟刹锁，空间太有限了。这车带边撑熄火功能，但是，同时也不带自动启停功能，这就有点难受。说是无钥匙启动，但是不是感应锁，这就是个遥控锁呀，每次都要按一下再开锁，好麻烦，而且路边停车买个水什么的都要掏遥控出来按一下才能开，希望能升级下感应的功能。坐桶空间蛮大，方顶全盔没问题，送了一个夏德33尾箱也蛮实用。 结语 21款巡弋150还算实用，虽然谈不上性价比，但是从配置功能上来说也还对得起这价位。以上是个人使用的感受，分享给大伙，祝大家骑行愉快。