大阳ADV350-不是车评人的用车感受

2021-9-2 车头发摆，别问值不值，我觉得不值

开头先放个美图，走流程？

首先呢，根据上个帖子发了一些车辆情况。然后都解决好了开始谈谈感受吧

骑行接近500KM，在蹦跶蹦跶就开始进行首保了 首先，我也不知道大家想了解些什么，那我就盲讲了。 大阳ADV 350 是一个大的踏板舒适度没的说，特别是我个人，注意是个人，我自己坐上去感受感觉是非常舒服的。和挡车对我来说差别真的是大。 这个感受如何来，我前一部车是190骑了近4年，街车小排量早已腻歪，其中开过别人的，别人的哈雷1000，黄龙600，升仕310V。 只能说我个人觉得，论舒适度，这个挡车真没法比。除非价格。 说一说这个大踏板的动力， 动力目前是新车油门响应及时不拖泥带水，至少在超车期间突破100也是很顺畅的。 新车不拉极速，虽然20+出头就已经骑上了归宿，自然也就对极速没什么感兴趣了。 —————————————— 这里多嘴一句，骑安全才能骑快，不要盲目在某音上学什么压弯，不明路况慢，怂就对了。 ————————————————————

上面说了舒适度和动力的表现。 那么抛开这两大优点（我也不知道是不是优点） 剩下的对我来讲可能都是槽点 除舒适动力，那延续要讲的就是震动 车辆怠速是2100转，整车在怠速下左右后视镜以及风挡是震的厉害， 何为厉害，如果你启动车辆状态停车时（如等红灯）想通过后视镜看小姐姐小哥哥，那很抱歉，我怕你看不清。 对就是这么夸张，额！不过你纳闷后视镜这么抖，是我黑呢，还是这车怎么开呢。 其实车辆共振都是在停车时，以及2000-4000转的范围内是最震又有异响。 话说回来，后视镜在车辆骑行是就不抖了，骑行中需要看后视镜的时候暂时没发现抖，只有停车时 ——共振带来的异响，车头到尾箱！

看看如何震，低调低调

第二个优点是屏幕大的同时也是槽点 想吐槽的是比较大的仪表屏幕，似乎一眼看过去虽然内容很丰富， 但最后又好像只会看迈速表转速表水温油量显示，而其他的内容就丢一个比较小的图标哪里，你看了说明书能背几个下来， 好了这个是我个人的吐槽，不过好像都是我个人吐槽 毕竟出发角度还是让用户方便为主，显示及操作逻辑。 —————————————— 显示的槽点可以忽略不计。 但仪表切换页面（如胎压页面，记录仪页面，里程页面，导航页面）这个真必须吐槽到极致。 大屏幕仪表在骑行中是不允许切换页面，必须停车切换 这里吐槽的是，不方便！ 案例一！ 骑行中，如感觉轮胎漏气，此时可以通过切换页面及时查看 （不是死盯着看，那样就影响安全了） 然而并不支持骑行时切换（可能骑行安全为借口） 当然轮胎有问题功能应该会跳出来，实际没体验也不想体验。 案例二！ 骑行中，油表闪烁提醒加油，而目的地有十几二十几公里的路程，且中途为先到目的地在加油习惯 此时完全可以切换页面查看续航里程，这里就可以放心的知道最低油量做好必须停车加油，或者选择停车加油的方便性。 给了一块大屏幕，但骑行中功能却单一至极， 反而停车功能随便看，好家伙我停车我不熄火我等着炸水箱吗？？？ 生怕你太方便了 ———————————————————— 聊到停车，咦，依然是个槽点， 刚刚说到停车功能随便玩，很抱歉好像也不是这样， 车辆主机会在车辆不启动时大约几分钟后自动断电， 如1分钟或者30秒内，车辆响个不停，钥匙在车旁边响的慢一些 如果临时停车离开车辆在感应范围外，这个滴滴滴声就很快响了 有很多时候，我因为这个滴滴声被迫只能自己给车断电了，生怕别人以为我不就有个车吗，一直在那里响炒si人。 确实吵。 有时候你要通过车辆下载行车记录仪视频，有时候主机给你断电，不好意思，刚刚什么步骤，重新来一遍。 其实这些都勉强过得去了。 但自动断电，连双闪也不放过，有时候想路边临时停车开个双闪还真难，可能设计师没有想到有人会在路边听那么久， 设计师也没有想过车辆会不会在晚上因为故障被迫停车在路边，这时候摩托本来没有三脚架，只有双闪了，好家伙，都给你断电了。 要不，你几分钟去重新开关一下，几分钟又重新开关一下。 可能设计师设计的车即方便又安全吧。 别当心临时停车会被开走，软件有个远程熄火停路边真不怕，大金杯除外 ——方便的事情好像一件件都成功的避开了 ——安全的临时停车好像……

通过手机热点连接车机，用了一次导航什么叫惊喜。什么他叫惊喜。 连上那一刻，导航，屏幕动了动了，惊喜。 手机锁屏那一刻，屏幕不动了，不动了，惊吓。 ——嗯，智能。说好的吐槽，怎么变的不可收拾了。 《准备下一篇纠正一下导航功能》支持锁屏，但挑手机！

不知道为啥，感觉这车行驶总感觉有点支撑松垮。 特别是低速大角度转弯，掉头那种????，我感觉车头好像真掉头那种。 或许是减震调教偏软带来舒适背后的错觉吧。 毕竟0-100骑行中车辆也没有什么问题。

讲了这么多，我都不知道自己讲了什么。 做个小总结吧。 问:说了这么多槽点好像这个车不值得买了吗？ 答:值得买，但要接受停车时的车辆共振，以及宣传智能却一点都不方便的智能！ 问:买这个车，有想退货的冲动吗？ 答:这个倒没有， 分数0-10分 推荐分6分 其实如果这辆车，能把仪表功能在骑行中支持切换显示功能，以及导航功能优化到位，我会加一分推荐 如果能解决共振问题我会加两分推荐（是部分共振位置带来的异响，比如坐桶的坐垫，这里就是一个异响，坐人不会响，空座就会响） 如果系统自动断电逻辑能给一部分给车主选择权，我会加一分推荐 ——抛开上面乱八七糟的吐槽，你把他当正常摩托来开，买，没错绝对可以买 ——如果非要折腾智能，我…… 智他……惊喜 ——其实这些后续OTA升级能解决，但车辆升级又不像手机那么频繁，可能车坏了，都不见得（随便说说） ——要舒适，踏板没错 ——要动力，挂你挡去 踏板，只有舒适这一个词！ 论操控还是看挡车，不过这辆350也不差了 总之，骑帅不骑快。 老司机都越骑越慢，你不会还在拧油门吧。 前前后后加了150元，95号汽油，海南油价，开了450km就进行加油了。

不吹不黑，只是吐槽，谁带键盘来，你们看着办了????。 我喜欢za键盘 反正车开着不错，期待耐久是真！

有评论说想看坐桶空间，它来了。 首先呢，全盔别做梦了，半盔好像也是做梦。就是自行车那种头盔可以放，工地那种可以放。 当然半盔我也没试过，不过看着就感觉算了不试了。 你们自己看一瓶小瓶矿泉水的高度找空间。

————大阳的左右小储物盒，大家放东西不要放小过内存卡的东西，或者超迷你U盘。 ——好好的储物盒不知道整这个小缝隙究竟要干啥。 ——方便的事情一件都不给，用户落下。 储物盒是以最大容量内，放置容量内不管小到哪都应能正常取出才是正常。我也是佛了。

路边弄了十几分钟，不知道的还以为我偷车呢。

弄个方方正正的放些东西就完了ᥬ????᭄整这个缝隙。过小的物件还的考虑放哪里……

500公里首保，不多不少刚刚好500km。 不过已经开了620公里。 车辆载人后（130-150斤）做急加速带来后遗症。 急加速比如 61 62 61 62 63 突然细微的掉一点速度。 有点拖泥带水了，我以为载人后才这样。 直到今天自己开，还是这样。 虽然不影响，但????感觉不爽。 注意是细微可以忽略不计。

————————2021-6-22晚 朋友想试车，结果倒车了。那叫一个……