这款车售价16800元,国产巡航标杆,搭配经典V缸,续航400公里!
这款车售价16800元，国产巡航标杆，搭配经典V缸，续航400公里！
说起国产摩托车，大家总是想到质量差，性能不稳定。不过随着这几年的发展，国产的不少厂商都有了很大进步。今天我们要说的是一款国产中量级巡航摩托车，整体性能比较均衡，在市场也是比较偏向冷门的车型，太子巡航车型。我们都知道，巡航摩托车由国外传入国内，一时间国内摩友无法接受，而且大部分国内摩友都对巡航车有着一种V缸的标记，仿佛不是V缸就不能称为“巡航摩托车”！
太子巡航摩托车型在国内市场拥有量还是比较少的，处于十分稀少的地位。从外形来看就可能有人看出来了，这款车就是力帆V16，外形设计方面，十分符合巡航太子车的定位，高手把，长排气，低座椅等等。车身设计方面还是十分大胆的，虽然借鉴了国外车型，不过加上自身原创的元素，看起来还是十分时尚的。配色主要以深色调为主，可以衬托车主的低调绅士的性格。
在设计之初，力帆V16虽然是一款中量级巡航车，主要针对短途出行。不过随着车型的研发，设计上加入前脸宽大风挡，后双边箱以及后座架，增加了车身实用性。就目前来说，进口车型比较少，性价比也比较低，而在力帆V16的身上可以看到了国产技术的提升，采用传统复古造型，再加上现代时尚风格，显得成熟稳重，整体看起来肌肉感也比较强。
在动力性能方面，从车型名字来看，力帆V16中的V就是代表经典V缸发动机，充满复古巡航太子的韵味。搭配V型双缸四冲程电喷风冷SOHC发动机，实际排量为249cc，属于中量级排量。发动机压缩比为：10.0:1，最大功率（kw/rpm）13/8000，最大扭矩（N·m/rpm）19/6000，采用常规风冷，搭配主流电喷供油，动力参数在国产发动机还是属于上等级别。官方测试极速130km以上，百公里综合油耗2.67升！
在车身配置方面，力帆V16全车采用LED灯具，仪表也是主流液晶显示屏加机械指针组合设计，显示十分清晰。前轮采用粗壮的顺置减震，后为常规的双减震，前后都不可调，不过试驾感觉出厂调校偏向舒适。在制动方面，前轮采用单向双活塞卡钳搭配单碟浮动刹车盘，后轮为单活塞卡钳加单车盘，并且配备了ABS系统，制动力十足。油箱容量为14L，结合油耗来说，续航可以达到400公里。在售价方面，官方售价16800元，对于发动机来说，性价比还是不错的。
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