CB400X骑行感受
第一次
跟宝马拿铁一起玉环直行公里数130公里
感觉到动力有点弱
尾随哥哥骑行
第二次，黄岩吾悦广场，其中幼师250，金鹏502，KTM390，CB400X，Vespa150，贝纳利502C，金吉拉300，同时起步，一直没追上金鹏502，表示动力提速欠佳
第三次，黄岩长潭跟H2大兄弟一起，直线加上
弯道路况…
车子已经亏800元转出了
现在有些门店可以直接提现车了，过一两个月的话二手车比较多。
总结一下骑行感受
1动力
前段加速比较线性，80码左右会产生共振，120码之前上速还可以（必须拉高转速），130码左右车辆会飘，（得到CB500X车主证实过）或许车高原因，高速过弯不稳，极速拉到160左右。表示川崎Ninja400拉到190都很稳。跟金鹏502一起骑行，表示没跟上，不信你们后期试试
动力的话对我来说，是真的不够，这个车适合老头乐。动力跟我铃木250差不多，动力只能给70分
2做工
本人对车辆做工表示不在意，刚刚好吧，没有什么不满意的，骑行过新款黄龙600，骑行中会有刹车异响或者供油一样的次次声，
做工的话，表示比较满意90分吧，
3总体评价
滑动离合换挡很轻，档位清晰，新手完全可以驾驭，170左右身高也是可以驾驭的，车型不是很大，开起来很轻盈，开CB400X不敢压弯，100元油钱可以开380公里，刹车够用，也没看到车辆有漏油，网上的渗油应该是个别案例，只能CB400X跟鄙人的驾驶习惯不符合，换车了换车了
2020年的刚学的驾照，后来川崎400撞了，修好就卖了，用250练手半年
体验过新款黄龙600，就那一个四缸的声音，声音真心好听，极速可以拉到200码，10天后就出手了，真心没川崎ninja400好玩
踏板才是骑士最终归宿，哈哈哈，我暂时还要继续玩车………浙江区域入一个二手的新款川崎Z900
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