21本田裂行麒麟版骑行一周感受

有一说一，不喜勿喷。本来打算买黑武士的，正巧赶上6月8号新大洲本田发布会，耐着性子等了一阵子，店里到了实车去瞅了瞅就定了，外观看眼缘。这玩意仁者见仁智者见智，相信很多人就是看中品牌和颜值才选裂行的吧。

说说新款的变化。新贴花看前面的图。这几天下雨，泥比较多，凑合着看吧。灯光全车led，转向灯和熏黑尾灯漂亮，前大灯确实比19款亮一些，只能说亮一些，在有路灯的马路上基本看不到近光灯光。有需求的还是要加装射灯。

减震延长，我同事大胖子使劲蹲也没蹲到底，20公里每小时过减速带很柔和，30公里每小时过减速带咯一下。

前轮毂改为12寸，后轮毂依然是10寸，正新轮胎，目前最高直线跑60公里每小时，转弯提前减速，雨后出去跑了跑，没发现轮胎打滑。骑车比较猛的话还是建议换半热熔。

目前骑行一周，跑了130公里，21款的发动机没变，给油上60很轻松，声音可以，油耗不详。前碟后鼓有CBS，价格略贵。无钥匙启动是真方便。

抖动肯定是有的，完全可以接受啊。多说一句，电动车不抖。刹车异响，吱吱吱，像指甲抓铁皮那个声音，刺耳。塑料车壳目前没有异响，按了按前面感觉还是很扎实的。

座椅的硬度可以接受，没长途驾驶过，最多跑10公里就到地方了。车身短，马桶不大，全盔是别指望了。

同一天提车的一个朋友提了普通无钥匙版本，聊天得知，除了贴花不一样，其他都一样。呵呵哒。

同事有两台UY一台裂行，简单对比，经常带人还是推荐买UY，座椅宽大舒适抖动小，自己骑的话推荐裂行，毕竟这颜值每天瞅着舒服。不管什么车，骑好自己的车，管好自己的手。骑行时间有限，文采有限，其他感受后续分享。

补充：新车油耗2.5，无钥匙失灵一次，还没跑极速。

已更换米其林轮胎，这两天下雨跑60很稳。第二箱油油耗2.3，降了。已首保，等着看第三箱油油耗。刹车片异响还是很突出，刹车偏软。提速很快，六七十很轻松。

1400km，前面已经出现共振异响，去店里塞了点双面胶，解决。