本田中排量五虎将战斗力分析，谁最能打呢？
本田中排量五虎将战斗力分析，谁最能打呢？
自从本田成立中排量品牌以来，它旗下陆陆续续出现了CM300，NSS350，CB300R，CB400X，CB400F，五款车型。这五款车型属于三个系列，它们分别是CB系列，CM系列，踏板车系列。
但从车型属性上又可以分为街车，休旅车，太子车，踏板车四大类，所以总感觉如此地描述这几款车型有点乱，因此骑士分享更习惯，将它们统称为本田中排量五虎将。
既然这么响亮的名号用在了这几款车型上，那么本期我们就按照它们的战斗力，来排排座位，看看谁才是真正的老大。
本轮评比的规则很简单，以现有车型在市场上的影响力，以及对友商车型的打压程度为标准，最强者获得五星，后续车型以此类推。
本田CB300R 目前售价42000
这款车属于CB系列中的一个成员，它是街车定位的一款车，它整车最大的优势就是全进口的身份，以这个身份来看待的话，这款车相比已有的进口大贸车型，在价格上就会有一定的优势。
但是300cc的单缸发动机，4.2万的售价总感觉哪里有点不对劲，所以这款车并没有发挥出它应有的实力，反而在这种前提条件下表现的有点自废武功，因此这CB300R只能取得一颗星的成绩。
CM300 目前售价33000
这是一款bobber风格的小太子，它最大的优势就在于拥有了家族式的外观设定，以及较低的车型售价。以这两个表现去审视这款车的话，它就获得了不错的市场关注度和用户选择指数。
因为不管这款车的身份背景如何？它依然是小翅膀衬托下的，目前最便宜的本田摩托车，它对于同级车型的打压力度非常显而易见，甚至于这款车的出现直接诱发了国产摩托车的抱团降价，所以它的战斗力可以获得四颗星。
NSS350 目前售价53000
作为本田旗下的一款中绵羊车型NSS350也拥有全进口的身份背景，但因为这款车的设定方向和自身排量比较符合价格表现，所以它并没有出现CB300R的尴尬。反而还成为了车友们热捧的对象，甚至于直接将XMAX300给拉下了马。
最主要NSS350的出现，直接打破了台湾省两阳对于内地踏板车垄断多年的市场格局，使得它们出现了手忙脚乱，不知所措的现象，并且逼着这两个品牌旗下的一些车型，做出了价格和布局上的重新调整。
不过随着NSS350自身的一些问题，以及市场的变化，这款车的战斗力明显有了下降，表现出了有心无力的软肋。所以它的战斗指数只能给到三颗星。
CB400F 目前售价37000
作为一款由五羊本田生产的车型，CB400F最大的优势就是它较低的价格，还算不错的骑行表现。结合它的价格和自身的这种性能，按理来说，这款车应该战斗力十足，让同级车型丢盔卸甲。
但怎奈？半路出来了一个奔达，带领着一众国产多缸大排量发动机一路厮杀，使得这款车本应该聚集的高人气和高流量的低价本田摩托车，瞬间消失在了茫茫车流中，很多小伙伴都不在关心这款车什么时候上市，什么时候交货了？
不过鉴于这款车还会有很强的后劲爆发力，也会对同级的街车造成一定的影响，那么暂且给它的战斗力给出一个三星好评。
CB400X 目前售价40700起
CB400X凭借其特殊的车型定位，不错的骑行表现，还算低调的价格，目前势头正猛。既获得了较高的人气，也收获了不错的订单量。
即便随着新车型的陆续交付，CB400X也出现了一些这样那样的小问题，但在同级车型的衬托下，CB400X依然是目前的王者。
甚至于在当前的这种车型布局下，我们可能还真找不出一款，与之相抗衡的休旅车。所以这款车的战斗力指数可以被评定为五颗星。
通过以上的简要分析，我们可以看到本田中排量品牌相关车型中，战斗力最强的，既不是全进口身份的CB300R，也不是拥有家族式外观的CM300，更不是一上场就斩杀四方有能力一统江湖却后劲不足的NSS350，而是不够完美却能收获双丰收的本田CB400X，因此这款车就可以被暂定为本田中排量五虎将之首。
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