来看看60KW，55NM的四缸国产仿赛——赛600
大师好！我是骑士小煜！老例子，毛遂自荐，我净身高183cm，体重57KG（不要再吐槽楼主瘦了，楼主也没法子），今朝坐骑黄龙600。
有摩友在批评区问我，想让我说说赛600。明天，他来了。赛600有五款色彩，我小我感受跑车仍是白色都雅。另有一个红白色，这个版花更像是下赛道的车。
起首来讲说发动机。四缸是他最大的特征，最大功率60kw，最高转速11000转，八千转供给最大扭矩，55牛米，跟黄龙根基上是一样。
至于他战贝纳利的这个干系和用的到底是否是黄龙的发动机，这个咱不纠结了。为了更精确的评价这个车。我找了一个跟我干系还能够的赛600摩友，问了一下他，他给我的答复是如许。
整体来讲评价仍是不错的，我来大致归纳综合一下。起首值它的代价，比黄龙600感触感染要好一些，入弯决议信念更足，配重改良了，制动结果不错，黄龙有的小弊端他都有，可是我我我感受仿佛也没啥弊端，能够是我对车要求比力低吧，你只要别影响我普通骑行就OK，共振普通，低扭比力弱，大鼓声音比力大。我感受低扭弱应当是四缸的配合的特征吧，你拿双刚去比四缸的低扭。很难去比过，由于这个车主之前骑的是龙三，他能够会感受低扭略微弱一点。可是转速上去，动力仍是络绎不绝的，跟黄龙一样的，7000转以上，动力络绎不绝，一向到断油。跟我预期的差不多，可是我恰好今天刷抖音的时辰，从网上看到了他有质量题目的一个视频。大要就是前面车架裂了，这个题目若是说是一个通病的话，这个题目确切很严重。他裂阿谁处所是发动机螺丝周边，确切有一点伤害。就今朝从大部门的这个车来看是没有这个弊端的，最少我们这边是一例都没有。这个工作你要是真碰上了，那就只能说是不利。
来讲说这个车它为甚么这么火？由于它弥补了市场的空白，四缸仿赛。这就是他为甚么此刻这么火的一个缘由。说到这了我不得不说一下，我之前也说过，也有良多摩友在批评区吐槽我。这个车我那时跟贝纳利厂家的人聊过。他说这个车确切是意大利设想师设想的，那时是筹算给贝纳利的。厥后钱江做了一个决议，给了QJ。实在这个都无所谓，对我们摩友来讲这个都无所谓，你哪个厂家你只要保证质量，机能，你爱谁谁，对吧？只要对市场有一个正向的指导，就是能够的。最初这个车整体下来。我的倡议是，若是你喜好仿赛，想体验四缸这类真正仿赛的感受。那这个车仍是能够动手的。能圆一个赛道的机车梦。这个车你要是完整把握了动力各方面的机能，那你下一步要再往上玩的话，只能是大贸了，并且是比力好的大贸，由于大师都晓得。这个仿赛的价钱都是比力高的，下一步能够就是杜卡迪V4，V4S或川崎的大牛，H2，乃至宝马的S100RR，阿谁价钱就很是高了。国产玩到黄龙600，赛600根基是到头了。
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